未来有可能限号的城市 | |
南京 | ★★★★ |
武汉 | ★★★ |
青岛 | ★★★ |
大连 | ★★ |
重庆 | ★★ |
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文章涉及车型基本参数 | ||||
车型 | 比亚迪F0 | 铃木奥拓 | 绅宝D20两厢版 | 日产玛驰 |
售价(万) | 3.69-4.69 | 3.99-5.99 | 4.88-8.18 | 5.98-8.75 |
长(mm) | 3460 | 3570 | 4040 | 3779 |
高(mm) | 1618 | 1600 | 1720 | 1666 |
宽(mm) | 1465 | 1470 | 1503 | 1527 |
轴距(mm) | 2340 | 2360 | 2500 | 2450 |
发动机 | 1.0L | 1.0L | 1.3L/1.5L | 1.2L/1.5L |
最大功率 | 50 | 52 | 75/85 | 54/79 |
最大扭矩 | 90 | 92 | 128/148 | 104/138 |
变速箱 | 5MT/5AMT | 4AT/5MT | 4AT/5MT | 4AT/5MT |
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外形上,比亚迪F0对参照车型丰田Aygo进行了小改动,在成熟设计的基础上“锦上添花”,以确保其产品的成熟性,同时又适合国内市场。与同级对手相比,比亚迪F0的长度和高度都比较小,实际观感也如此。比亚迪F0的设计参照对象是个纯欧洲车型,车身设计自然没有为了扩大空间而刻意妥协,表明了比较个人化的定位。
比亚迪F0的内饰设计参照了丰田Aygo的整体格局,保留了一部分有意思、可把玩的细节,例如行车仪表。中控面板则改动较大,相信是参考了丰田新威驰的设计,虽说有拼凑嫌疑,不过实际观感也相当协调。整个车厢的功能性设计、人机工程等都没有明显的瑕疵。不过比亚迪F0的车厢带给我们的最大惊喜不是设计,而是做工水平。
比亚迪F0使用一台1.0L三缸发动机,最大功率50kW,最大扭矩90Nm,在数据上已经达到了国内一些1.1L四缸发动机的水平。这台比亚迪自主研发的发动机还使用了全铝合金材质,以达到更轻量化。与之配备一台5挡手动变速箱和5挡AMT变速箱。
这尊界S800稀稀拉拉预热快一年了,终于要发布了,就在5月30日。尊界有多尊?你从给试驾媒体安排的接送机就能看出来,一水的埃尔法!可以说是非常高的待遇了。有个事儿,我想请教一下你们,尊界S800改变了华为常规发布时间(下午14:30),破天荒晚上开发布会了!这里面有啥讲究你们知道吗?
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。
小鹏MONA M03 Max来了,这次可带着不少惊喜和变化,5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的:“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车,颜值又高又酷又适合年轻人。”
咱们先来说说它的性能表现吧,这可是一台 “实力选手” 啊!据说旗舰车型有着510马力的强劲动力,百公里的加速时间约为3.2秒,这个成绩放在同级别车型里那也是相当亮眼的呀。而且它大概率会采用和Model 3 Performance相同的双电机全轮驱动系统,输出510马力,搭配 79千瓦时电池,这一套动力组合下来,在道路上跑起来那爆发力,想想就让人兴奋呢。虽说它的加速时间对比轿车版的Model 3 Performance可能稍慢一点,但要知道这可是一辆SUV 呀,能有这样的成绩已经很了不起了,足以让咱们在超车、起步的时候有着满满的底气。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。