[XCAR 导购 原创]
前言:在我国古代的著名历史典故《鸿门宴》中有过这样一句话,“项庄舞剑,意在沛公”。这句话的本意是指在秦汉交替之际,西楚霸王项羽摆鸿门宴,席间项庄企图利用舞剑作掩护进而刺杀汉王刘邦;用来比喻虽然表面上说话和行动的目的都很简单,但真实的意图却在于对某人某事进行威胁或攻击。
话说在车市里近期也上演了一幕与鸿门宴颇为相似的情景,只不过故事双方的主人公并未像成语典故里描述得那般剑拔弩张,但其中一方所表现出的目标之明确可是和典故里非常相像的。就在一周之前,2015年2月3日那天,2015款日产贵士正式上市;虽然新车在外观和内饰方面都没有进行改动,但小幅升级的配置和20万元的官方降价都明显表示出此次新款贵士的推出已将竞争的矛头直指同为高端日系MPV的丰田埃尔法。
说归说,贵士作为日产旗下的一款高端MPV此前一直由于售价方面的原因在销量上表现得不温不火;而此次上市的2015款贵士一方面将车辆配置进行了小幅升级,另一方面从官方指导售价上给出了整整20万元的让步,在更加亲民的售价和更加丰富的配置的双重作用下,不得不说2015款贵士的性价比有了明显的提升。那么这次日产推出的新贵士在竞争力方面是否能够盖过老对手丰田埃尔法呢?还是让我们来比较一番再下结论吧。
对比车型在售车款指导售价一览表 | |||
在售车款 | 指导售价 | 在售车款 | 指导售价 |
贵士2015款 3.5L SL
| 46.80万元 | 埃尔法2013款2.4L豪华版 | 61.78万元 |
贵士2013款 3.5L SL (停产在销) | 66.80万元 | 埃尔法2012款3.5L豪华版 | 74.92万元 |
| 埃尔法2013款3.5L尊贵版 | 79.98万元 | |
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从目前市面上两款车型的在售车款来看,日产贵士新上市的只有一款2015款 3.5L SL,厂家指导售价为46.80万元;另外一款2013款 3.5L SL属于停产在销,虽然66.80万元的厂家指导售价确实高了不少,但鉴于新车型的上市目前经销商方面对老款车型也有较大程度的优惠,不过由于2015款贵士在配置上有小幅升级,因此论性价比2013款车型并没有什么吸引力,在此我们就不做考虑了。
而对手丰田埃尔法目前在售车款共有三款,分别是2013款2.4L豪华版(指导价61.78万元)、2012款3.5L豪华版(指导价74.92万元)、2013款3.5L尊贵版(指导价79.98万元),仅从售价上来看目前埃尔法已经整体高于贵士。
对比车型车身尺寸对照一览表 | ||
尺寸/车型 | 日产-贵士 | 丰田-埃尔法 |
长度(单位:mm) | 5109 | 4870 |
宽度(单位:mm) | 1970 | 1830 |
高度(单位:mm) | 1852 | 1905 |
轴距(单位:mm) | 3000 | 2950 |
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从车身尺寸上来看,日产贵士除了在车身高度方面不及丰田埃尔法之外,在车身的长度、宽度以及轴距方面都明显优于丰田埃尔法,对于一向喜欢“大”的中国消费者来说这倒不得不说是一种优势。(备注:2015款贵士在车身尺寸上较老款车型没有改变)
在车辆的动力方面,2015款日产贵士依旧采用的是老款车型上使用的型号为“VQ35DE”的3.5L排量V形6缸自然吸气发动机,最大功率204kW(277Ps),最大扭矩326Nm;与之匹配的传动系统依旧是一台CVT无级变速箱。
而丰田埃尔法的动力组成相对多元化一些,除了一台3.5L排量的V形6缸自然吸气发动机(最大功率202kW、最大扭矩340Nm)+6AT手自一体变速箱的组合外,另有一台2.4L排量的直列4缸自然吸气发动机(最大功率123kW、最大扭矩227Nm)+CVT无级变速箱(带模拟7速)的组合可供选择。
日产贵士和丰田埃尔法3.5L车型动力参数对比一览表 | ||
参数车型 | 贵士 2015款 3.5L SL | 埃尔法2013款3.5L尊贵版 |
最大功率 | 204kW | 202kW |
最大功率转速 | 6000rpm | 6200rpm |
最大扭矩 | 326Nm | 340Nm |
最大扭矩转速 | 4400rpm | 4700rpm |
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对比贵士和埃尔法的3.5L车型的动力参数来看,两款3.5L车型的最大功率差距甚微,在发动机的最大扭矩方面贵士略逊于埃尔法,不过差距也并不算大,基本上可以认定两款3.5L车型在实际驾驶时的动力表现相差不大。
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