卡导1帮1：思铂睿和昂克赛拉如何选？

    [XCAR 导购 原创]

    Hello！各位爱卡网友大家好，卡导1帮1第三期在今天又和大家见面啦，再次感谢大家对栏目组的支持，那么在本期的文章中我们选取了@xuser7678312同学的留言，针对他所面临的困惑来展开本次的内容。

    @xuser7678312同学的留言十分简明扼要，很直白的告诉我们就是纠结在马自达3昂克赛拉2.0L顶配与思铂睿之间的选择，根据价格区间来看，@xuser7678312所指的思铂睿应该是入门级2.0L豪华版车型，si版本26.78万的售价显然和马自达3昂克赛拉不在一个级别内。

    @xuser7678312同学的留言截图：

    卡导档案分析：

    看得出来，纠结这两款车型的@xuser7678312同学应该是一位崇尚运动化的年轻消费者，马自达3昂克赛拉与思铂睿都是十分偏重运动化理念的车型，不过全新换代之后的思铂睿却更加偏重于豪华质感的营造， 好在本身运动基因还是或多或少的保留了一些，两款车型一个是标准的紧凑级车型，而另外一款则是中级车，不过因为终端优惠的原因，入门版的思铂睿2.0L豪华版倒是和马自达3昂克赛拉 2.0L自动旗舰版所属同一个售价区间内。

    从购车费用上看，两款车型的实际终端售价相差也就是在5000元左右，而算上购置税、保险费用以及其它必要费用之后的价格差距仅在7000元左右，对于想要选择这两款车型的消费者来说不会造成太大影像。

    由于本身车型定位的不同，思铂睿在外观尺寸上相比马自达3昂克赛拉有着十分明显的优势，长宽高以及轴距都比马自达3昂克赛拉更突出，尤其是轴距尺寸方面两者相差80mm，在内部空间上的表现也会有所差别，另外值得注意的是，作为顶配版的马自达3昂克赛拉 2.0L自动旗舰版车型配备的215/45 R18规格轮圈要比思铂睿 2.0L豪华版高了2个级别，视觉效果也要出色很多。

    换代思铂睿相比老款车型可谓脱胎换骨，不仅三围尺寸有所增加，整体设计风格也更加前卫时尚，贯穿车灯的V形大嘴中网设计是近年来本田家族式设计，用在思铂睿身上却更能凸显其运动的基因。侧身线条笔直硬朗，展现的也是中级车应有的豪华大气感。而在内饰上相比上一代变化很彻底，其摒弃了之前的对称鸥翼式造型，改用向驾驶位倾斜的非对称设计，样式也向本田目前的家族式设计靠拢。

宽裕 适中 局促 思铂睿 空间舒适度：适中 前排头部空间 970mm 后排头部空间 910mm 前排腿部空间 855~1080mm 后排腿部空间 700~915mm 空间报告详情>>

    马自达3昂克赛拉是马自达“魂动”理念下的标志性产品，外观设计依然采用了家族式的盾形前脸，从两侧大灯向下延伸的镀铬装饰是模仿猎豹的前脸线条。相比于前脸的犀利造型，侧面线条则显得更为柔和，并且它的整体造型，尤其是短小精悍的尾部设计让昂克赛拉极具跑车的运动风格。内饰则呈现出略带欧洲风格的简约时尚感。设计师的创意并没有发挥在如何勾勒出复杂的线条，而是努力将中控台的一切化繁为简，力图给驾驶者带来更加清爽专注的驾驶环境。

宽裕 适中 局促 昂克赛拉三厢 空间舒适度：适中 前排头部空间 980mm 后排头部空间 900mm 前排腿部空间 930~1130mm 后排腿部空间 570~770mm 空间报告详情>>

    针对@xuser7678312的情况，我们给出两款车内外部属性的优缺点：

    两款车型在外观方面的设计理念反差很大，思铂睿更强调线条的棱角感，而马自达3昂克赛拉则如马自达一贯的流畅动感，内饰方面思铂睿营造的更为前卫而富有科技感，在这点上相比马自达3昂克赛拉要更富有视觉冲击力，另外通过实测数据可明显看出，思铂睿后排空间相比马自达3昂克赛拉具有更大优势，这也是不能被忽略的。