[XCAR 导购 原创]
Hello!各位爱卡网友大家好,卡导1帮1第三期在今天又和大家见面啦,再次感谢大家对栏目组的支持,那么在本期的文章中我们选取了@xuser7678312同学的留言,针对他所面临的困惑来展开本次的内容。
@xuser7678312同学的留言十分简明扼要,很直白的告诉我们就是纠结在马自达3昂克赛拉(参数|询价)2.0L顶配与思铂睿之间的选择,根据价格区间来看,@xuser7678312所指的思铂睿应该是入门级2.0L豪华版车型,si版本26.78万的售价显然和马自达3昂克赛拉不在一个级别内。
@xuser7678312同学的留言截图:
卡导档案分析:
看得出来,纠结这两款车型的@xuser7678312同学应该是一位崇尚运动化的年轻消费者,马自达3昂克赛拉与思铂睿都是十分偏重运动化理念的车型,不过全新换代之后的思铂睿却更加偏重于豪华质感的营造, 好在本身运动基因还是或多或少的保留了一些,两款车型一个是标准的紧凑级车型,而另外一款则是中级车,不过因为终端优惠的原因,入门版的思铂睿2.0L豪华版倒是和马自达3昂克赛拉 2.0L自动旗舰版所属同一个售价区间内。
文章涉及车型售价对比 | |
2015款 思铂睿 2.0L 豪华版 | 2014款 马自达3昂克赛拉 2.0L自动旗舰版 |
17.98万 | 15.99万 |
普遍优惠2万元左右 | 普遍优惠5000元左右 |
整车质保 3年或10万公里 | 整车质保 3年或10万公里 |
保养周期 5000公里或6个月 | 保养周期5000公里或6个月 |
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从购车费用上看,两款车型的实际终端售价相差也就是在5000元左右,而算上购置税、保险费用以及其它必要费用之后的价格差距仅在7000元左右,对于想要选择这两款车型的消费者来说不会造成太大影像。
购车费用对比 | ||
车型 | 思铂睿 2.0L 豪华版 | 马自达3昂克赛拉 2.0L自动旗舰版 |
优惠 | 约 20,000 | 约 5,000 |
裸车价 | 159,800 | 154,900 |
购置税 | 15,368 | 13667 |
上牌费 | 500 | 500 |
车船使用费 | 480 | 480 |
交强险 | 950 | 950 |
商业保险预估 | 6,014 | 5,605 |
总计 | 183,112 | 176,102 |
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由于本身车型定位的不同,思铂睿在外观尺寸上相比马自达3昂克赛拉有着十分明显的优势,长宽高以及轴距都比马自达3昂克赛拉更突出,尤其是轴距尺寸方面两者相差80mm,在内部空间上的表现也会有所差别,另外值得注意的是,作为顶配版的马自达3昂克赛拉 2.0L自动旗舰版车型配备的215/45 R18规格轮圈要比思铂睿 2.0L豪华版高了2个级别,视觉效果也要出色很多。
外观参数对比 | ||
车型 | 思铂睿 2.0L 豪华版 | 马自达3昂克赛拉 2.0L自动旗舰版 |
长度(mm) | 4840 | 4582 |
宽度(mm) | 1850 | 1795 |
高度(mm) | 1465 | 1458 |
轴距(mm) | 2780 | 2700 |
轮胎配置 | 215/60 R16 | 215/45 R18 |
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换代思铂睿相比老款车型可谓脱胎换骨,不仅三围尺寸有所增加,整体设计风格也更加前卫时尚,贯穿车灯的V形大嘴中网设计是近年来本田家族式设计,用在思铂睿身上却更能凸显其运动的基因。侧身线条笔直硬朗,展现的也是中级车应有的豪华大气感。而在内饰上相比上一代变化很彻底,其摒弃了之前的对称鸥翼式造型,改用向驾驶位倾斜的非对称设计,样式也向本田目前的家族式设计靠拢。
马自达3昂克赛拉是马自达“魂动”理念下的标志性产品,外观设计依然采用了家族式的盾形前脸,从两侧大灯向下延伸的镀铬装饰是模仿猎豹的前脸线条。相比于前脸的犀利造型,侧面线条则显得更为柔和,并且它的整体造型,尤其是短小精悍的尾部设计让昂克赛拉极具跑车的运动风格。内饰则呈现出略带欧洲风格的简约时尚感。设计师的创意并没有发挥在如何勾勒出复杂的线条,而是努力将中控台的一切化繁为简,力图给驾驶者带来更加清爽专注的驾驶环境。
针对@xuser7678312的情况,我们给出两款车内外部属性的优缺点:
两款车型在外观方面的设计理念反差很大,思铂睿更强调线条的棱角感,而马自达3昂克赛拉则如马自达一贯的流畅动感,内饰方面思铂睿营造的更为前卫而富有科技感,在这点上相比马自达3昂克赛拉要更富有视觉冲击力,另外通过实测数据可明显看出,思铂睿后排空间相比马自达3昂克赛拉具有更大优势,这也是不能被忽略的。
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