三款车型配置差异表 | |||
车型 | 昂科威 20T 两驱领先型 | 奇骏 2.0L CVT两驱时尚版 | 途观 1.8TSI 自动两驱风尚版 |
售价 | 21.99万 | 18.88万 | 21.18万 |
真皮方向盘 | ● | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
前座中央扶手 | ● | - | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
GPS导航系统 | ○ | - | - |
中控台彩色大屏 | ○ | - | - |
氙气大灯 | - | ● | - |
前/后雾灯 | ● | ● | ● |
日间行车灯 | ● | - | ● |
自动头灯 | ● | - | - |
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品牌:东风日产
车型:奇骏 2.0L CVT两驱时尚版
官方售价:18.88万
全新一代奇骏的出现让消费者们眼前一亮,是依据日产Hi-Cross概念车为基础打造,整体外观更加时尚化,老款硬朗的风格被圆润线条所代替。前脸是全新一代奇骏最吸引人关注的地方,黑色的中网配以粗壮的镀铬装饰条,总是能给人一种力量感。
而侧面的设计也更加年轻化,同时,车身尺寸为4643mm/1820mm/1725mm,轴距为2706mm,更竞争对手相比轴距具有较大的优势。尾部的设计整体线条向内收显的车尾更加紧凑,尾灯造型基本和前大灯相呼应,使得尾部变得更加年轻化。
全新一代奇骏整体内饰风格偏向与家用风格,深黑色的配色给人一种运动气息,同时也要比浅色内饰耐脏。而三辐式真皮方向盘握感极佳,银色装饰面板的加入增加了时尚气息。仪表盘整体设计比较传统,但中央显示屏屏幕较大,内容较为丰富。
在座椅方面,全新一代奇骏低配车型座椅采用了黑色真皮材质包裹,内部填充物较为厚实,整体乘坐感舒适,而前排座椅具有一定的包裹性能,但也没有失去舒适性。来到后排会发现后排空间宽大舒适,这样的空间完全得益于2706mm轴距。
动力方面,新款奇骏依然搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机,相比老款,经过调校后在最大功率输出和峰值扭矩输出上有所提升。其中2.0L发动机最大功率为110kW,最大扭矩200Nm。2.5L发动机最大功率137kW,最大扭矩233Nm。跟这两款发动机相匹配的变速器分别为6MT和7速CVT。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。