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霸主强势归来丰田全新汉兰达舒适度测试

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2015-07-20 00:00:00 来源：张鹏 发布于: 北京

第 1/4 页：全新汉兰达隔音测试: 第 1/4 页：全新汉兰达隔音测试第 2/4 页：全新汉兰达内饰材质及用料第 3/4 页：座椅乘坐舒适度第 4/4 页：全新汉兰悬挂支撑/悬挂软硬测试

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自从2007年与全球同步引入国内的第二代汉兰达（07年以进口身份引入，09年国产车型上市）也借助稍后到来的SUV销售热潮逐渐确立起在中型SUV细分市场的领军地位。如今我们也迎来了全新的换代车型，既然到了我们编辑部，我们的品质以及舒适度测试项目自然不会漏掉这位霸主。既然是全新换代车型，那么比起老款车型在舒适度方面到底有了什么样的变化呢，在今天的文章中我就来好好聊聊。

说起舒适度测试项目，在文章中我们将通过隔音测试、内饰材质测试、车内舒适度配置体验、座椅舒适度测试、悬挂侧倾角以及垂直G值测试等环节，舒适度通过具体化的表现形式呈现出来。

全新汉兰达隔音测试

车内降噪对于厂商来说是不可回避的造车能力检验，也是衡量一款车型是否能提供足够舒适度的重要指标，与以往相同，车侧一米处设置人工噪音的方式测试静态下车辆隔音，通过测试可见得益于诸如前机盖、后尾厢隔音棉以及车门双层密封条等细节处理，相比110.5dB的外部噪音，车内的噪音仪显示为71dB，值得一提的是全新汉兰达在同级别车型中能做出这样的成绩表现非常值得称赞！