只选对的不选贵的 五款热门SUV对比导购

    东风日产逍客

    厂商指导价：15.38-18.68万元

    实际上东风日产逍客是这五款热门SUV中最老资格的一款产品，但同时也是车龄最老的一款，在中国市场上市多年，依旧没有换代产品推出，但以年度款身份在售的逍客还是如今同级别市场的热门SUV，面对包括Yeti在内的几款新兴SUV冲击，逍客也是应该奋起直追的时候了。

逍客是这五款热门SUV中最老资格的一款产品。

    可以说，逍客算得上是日产中规中矩的一款SUV产品，规整的外观造型得到了不少老用户的认可。2015款逍客的改变并非在造型设计上，所以目前其整体样式依旧如初。就像我们形容它的整体造型一样，逍客全车的线条也是中规中矩，虽然不具备出彩的条件，但也绝对不是落伍的设计。不过就算如此，逍客无论外观尺寸还是内部空间，都还不足以打一场漂亮的翻身仗，但好在换代车型已经近在眼前了。

    深浅搭配的内饰布局是当年逍客诞生时期比较流行的配色，尽管不如其他几款车型那般惹眼，但也不会彻底打消你对它的兴趣，不过通常情况下设计是因人而异的，喜欢与否那就要根据不同的喜好了。很遗憾，逍客主力配置车型仍旧没有中控台彩色显示屏的设置，唯有一块单色屏幕来解决各种操作问题。

深浅搭配的内饰布局，是当年逍客诞生时期比较流行的配色。

    实际上，2015款逍客还是把提升集中在了配置上，比如全景天窗、氙气大灯和自动大灯等等，时尚且实用。在安全配置上，新款逍客全系标配了前排安全气囊和前排气帘，以及侧气囊等，可以说是充分考虑了驾驶者的安全。不过只有ABS这种常规配置，并没有牵引力控制等主动安全设备，实在有些可惜。好在像多功能方向盘、泊车辅助、定速巡航、无钥匙进入这些实用性功能已经配置齐全。

配置还算齐全，只可惜中央显示屏显得有点儿”复古“。

    动力配置上，2015款逍客放弃了1.6L自然吸气发动机，全部售价区间内车型均为2.0L车型，除一款配备6挡手动变速箱外，都搭载了CVT无级变速箱。这台2.0L自然吸气发动机最大功率106kW（144Ps）/5200rpm，最大扭矩198Nm/4400rpm，而工信部给出的百公里油耗为8.2L/100km（CVT车型），手动版油耗更高，为8.4L/100km。

2015款逍客全部售价区间内车型均为2.0L发动机。

除一款配备6挡手动变速箱外，都搭载了CVT无级变速箱。

    编辑点评：逍客老了，这是一个不会遭遇质疑的表述。的确，就设计本身来看，逍客还在使用的是上一代日产车型的设计风格，跟现在完全不同。不过经历几次改款之后，逍客在配置上迎头赶上，虽不如那些新新车型，但起码没有被甩开很远。接下来，就要看全新一代逍客的实力了。

    编辑点评：我承认这并非市场上全部的热门SUV，也就是说其中最新上市的上海大众斯柯达Yeti所要面对的车型也不仅如此，但在这五款热门SUV中，多多少少也代表了当今同级别车型中的绝大多数实力。我相信不少外貌协会的会员会率先把逍客抛弃在外；而依旧认准自然吸气发动机的缤智和ix25也只能满足一部分消费者的需求；至于说采用了1.4T发动机的昂科拉，坚持不变的造型势必会对购买有所影响。其实在同价位产品中考虑尺寸，对于不少消费者来说都是情理之中的事。然后要考虑的可能会是动力，当然还有价格，所以说Yeti敢于自降身价直至小型SUV腹地的做法可谓大胆，但机会也更多。

毫无疑问，在空间方面新款Yeti占据了压倒性优势。