卡导1帮1：全新速派和帕萨特如何选？

    [XCAR 导购 原创]

    随着用车需求的不断变化，很多人也面临着换车或是购置第二辆车的情况，而选择困难症也就再次出现。其实选车困难症是十分正常的现象，毕竟每个人都想用最少的钱买到最称心如意的车型。最近一位朋友找我闲聊，说他的领导就面临着上述问题，想入手一辆25万落地的中级车，购车目标已经明确到了全新速派和帕萨特，但这两款车如何选择让其纠结，希望我们卡导1帮1可以帮着分析一下。于是，本期的“卡导1帮1”就针对这一问题作为内容，一来消除朋友领导的纠结，二来也能为有着同样问题的朋友们提供参考。

    在开始分析之前，首先来介绍下这位准车主刘总的一些情况。刘总是一家广告公司的销售总监，由于经常要和客户打交道，他想购买一款大空间又有面子的中级车，并且要可家用可商务。而他开了三年的轩逸，顺便就留给老婆做代步车。

    准车主访谈：

    （1）、购车预算多少？全款购车还是贷款？

    刘总：落地25万左右吧，这个价位的中级车也不算差了。我准备全款买车，工作这么多年还是有点积蓄的，再说贷款买车麻烦不说，还会多出来一部分手续费什么的，也不是多大的数目，没必要贷款。

    （2）、自己购车使用需求有哪些？

    刘总：除了日常上下班代步和部分家用外，也有很多时间是和客户在一起的，之前拜访客户总是开着我那轩逸，尤其是见一些客户领导时，太小家子气了，明显感觉面子挂不住啊。虽然轩逸代步家用都很不错，空间也不小，但像我这种经常要载客户的，车内空间和舒适度必须要提高一下，当然，除了满足基本的需求点外，动力也必须给力，所以这次买车我就奔着能商务也能家用的中级车。

    （3）、为什么纠结这两款车型呢？

    刘总：其实在一开始关注了好几款车型，全新速派、蒙迪欧、迈腾、帕萨特、阿特兹等我都有关注。但是我这次换车，主要就是要个空间大的、配置要丰富一些、内饰也得够精致，平时家用可以而去见客户也不掉范的车。这些车型如果家用都是没有问题的，但是如果开着蒙迪欧或是阿特兹这种运动感太强的车去见客户，我总觉着怪怪的。那就剩下全新速派和帕萨特了，至于纠结点就在于，这个全新速派知名度好像不如帕萨特，但又听到别人说全新速派和帕萨特差不多，不知道这车到底怎么样，而帕萨特呢又太常见了没啥新鲜感。

    分卡导档案析：

    通过了解后发现，刘总这次换车的主要目的除了日常的家用代步外，还有接送客户的需求，空间、配置、动力都是他的关注点，把购车目标已经锁定为了中级车，并且经过了初步筛选后确定了全新速派和新帕萨特。再根据刘总25万左右落地的预算，我们为其推荐全新速派2016款330TSI DSG智行版（以下简称全新速派）和帕萨特2016款330TSI DSG尊荣版（以下简称新帕萨特）两款车型，今天就根据刘总的购车需求分析下这两款车型，看看哪款更合适。

    全新速派售价比帕萨特低3000元左右，不过虽然两款车都是刚刚上市不久，但优惠力度也都还不错，全新速派普遍优惠1万元以上，有些地方优惠力度较大，感兴趣的卡友可以咨询当地斯柯达经销商，下面就来看看两款车最终落地需要多少钱。

    以上的购车费用仅仅作为一个参考，具体情况还要咨询当地经销商。从上表中可以看出，在不考虑市场优惠的前提下，全新速派要比新帕萨特优惠近4000元，而两车的最终落地价格也都符合刘总25万左右的预算。既然符合需求，那我们就首先从车身参数来对比一下两款车型。

    从车身参数数据来看，全新速派要明显优于新帕萨特，尤其是轴距优势达到了近40mm，这对车内的乘坐空间很有帮助。而在整备质量上，全新速派也比新帕萨特轻了85kg，这在日常驾驶时，对燃油经济性以及提速感上都会有着较好的表现。另外，全新速派是同级别唯一配备掀背式尾门的车型，不仅造型时尚，还提升了装载便利性以及后备厢容积。