高性能的自我救赎 2016国际发动机大奖

“绿色”发动机奖项：特斯拉纯电动动力系统

评委点评：特斯拉将会用这台异常强大的动力系统向我们证明，新能源汽车才是人类智慧和环境保护的进步方向。

特斯拉的底盘上布满了电池组，通过电动机的动力传递来驱动车轮。

    再次取得“绿色”发动机这个组别中的最高分让特斯拉成为了第一个连续三年获得最佳“绿色”发动机的汽车制造商。在2014年第一次取得这项殊荣之后，三年来Model S以及现在的Model X搭载的这套电动动力系统进行了一次又一次的技术革新。特斯拉始终保持着在这个组别中强有力的竞争力，并且不断地挑战自己。评委们认为特斯拉的技术开发一点都没有放缓脚步，技术人员都带着饱满的热情和激情对Model S和Model X进行着一项接一项的开发。在两款车型上不断提升的动力和更多的续航里程，更是支持着Elon Musk和他的工程师团队在三个新能源发动机中取得最终的胜利。i3在2013年获得了该组别的第二名，而今年和去年的亚军是i8，这再一次证明了特斯拉已经成功地把从宝马那里获得的电子动力总成创新得更好。

1.0L以下排量发动机奖项：福特998cc三缸涡轮增压发动机

评委点评：当别的工程师都在全力推进新的涡轮增压发动机时，这台不那么年轻的1.0L三缸发动机却成为了击败所有工程水平的其中之一。

    这台在2012年推出的EcoBoost发动机在当时就是遥遥领先于同时代产物的。而福特更是不断地在1.0L这个级别上开发升级。这是三缸涡轮增压发动机的一次全面性胜利，而福特的这台998cc发动机更是以125分的优势超越了竞争对手大众的999cc三缸发动机。评委惊叹于如此小型的发动机带来了无与伦比的性能。并认为这台技术成熟的小型发动机能拥有媲美柴油发动机的低转速扭矩，并且没有柴油发动机那样的噪音或震动，是这个时代打造出的最棒的发动机。它的性能事实上已经足以媲美一台普通的1.6L发动机。马力和峰值扭矩达到了令人难忘的125Ps和170Nm/1300-4500rpm，并且还达到了非常不错的碳排放标准。1.0L的EcoBoost发动机是这个时代的经典，接下来的5年，福特还将继续对此发起挑战。