卡导1帮1：昕锐vs捷达 紧凑级兄弟之争

    朋友范先生近日发信息给我，说他打算购买一辆新车作为日常代步使用，是关于兄弟车型的选购问题，对于这种中国市场特有的同平台多车型现象，许多车友在购车时都会患上选择恐惧症。本期“卡导1帮1”以范先生此次选车经历为选题，为有着同样问题的朋友们答疑解惑。

    【准车主访谈】

    小编：购车预算是多少？

    范先生：参加工作2年多，没有多少积蓄，希望包含所有费用控制在10万元左右。

    小编：有什么使用要求？

    范先生：主要是我平时上下班开，偶尔周末带上老人出去散散心。想选择一款合资品牌三厢车，要求空间大一点、油耗要低一点、保养维修最好也便宜一些。

    小编：有没有关注的车型？

    范先生：开过公司的昕锐外出，感觉还可以，外形看着也比较年轻，是我比较喜欢的风格。此外还比较关注捷达和桑塔纳，听说和昕锐用的是一个平台，觉得出租车都选捷达，这三个车维修保养应该比较便宜。但桑塔纳比另外两个车要贵出不少，主要还是考虑昕锐和捷达。

    【卡导档案分析】

    昕锐、捷达桑塔纳同为大众汽车集团PQ25平台的兄弟车型，车身尺寸和动力总成有着极高的相似度，桑塔纳因为价格较高退出考虑范围。而昕锐与捷达细节部分的不同之处，将是我们综合评定哪款车更适合范先生的重点，下面我们就将这两款车型仔细分析一番，帮助大家学会挑选这种兄弟车型。

     根据范先生的预算，我们为他推荐昕锐2016款自动创行版和捷达2015款质惠版自动舒适型，两款车均搭载1.6L自然吸气发动机，均可享受国家1.6L排量以下的购置税减半政策，我们来算一下这两款车具体购车费用。

    两款车型在北京终端均优惠力度较大，落地价格均处于范先生的预算范围之内。具体优惠情况还请咨询您所在当地经销商。    

     车身尺寸：

     同样出自PQ25平台的两款车在车身尺寸方面差别较小，但斯柯达新一代各款车型在车身轻量化上都比同平台的大众车型都有一定优势，昕锐也不例外，整备质量相较捷达轻了15kg。

    外观设计：

     昕锐外形采用了斯柯达最新一代家族式设计，包含Mission L概念车设计元素。车头部分厚重饱满，黑色直瀑式进气格栅和前保险杠黑色涂装部分相呼应，车身侧面腰线锋利，视觉效果简洁大方，识别度很高的C型尾灯配合尾箱的钻石切割造型显得时尚干练。作为入门级紧凑型车昕锐在外形设计的用心值得肯定。

    捷达整车外观设计偏向中庸内敛的风格相对于昕锐有些保守，没有使用类似昕锐的激进设计元素。相对保守的外形设计容易被更多年龄偏大的消费者所接受，捷达的外形是那种不会让你过目不忘，但也绝不会让你看腻的类型。

     车内空间：

宽裕 适中 局促 昕锐 空间舒适度：局促 前排头部空间 965mm 后排头部空间 880mm 前排腿部空间 840~1055mm 后排腿部空间 660~885mm 编辑注释：所有车内空间数值，均来自爱卡汽车实车测量。 空间报告详情>>

宽裕 适中 局促 捷达 空间舒适度：局促 前排头部空间 960mm 后排头部空间 890mm 前排腿部空间 875~1075mm 后排腿部空间 640~850mm 编辑注释：所有车内空间数值，均来自爱卡汽车实车测量。 空间报告详情>>

    昕锐与捷达轴距均为2603mm，空间表现基本一致，在此合并介绍两车空间。两车的前、后排都头部空间都有一定余量，后排腿部空间处于同级别优异水平，而昕锐的前排座椅可调范围更广，可以为后排乘客提供更灵活的腿部空间。两车行李箱容积均为466L，开口造型也十分一致。