(五)动力系统与底盘对比
上汽通用别克全新英朗 15N 自动豪华型
英朗1.5L自动豪华型搭载了一台代号为L2B的1.5L自然吸气发动机,最大功率为84kW(114Ps)/6000rpm,最大扭矩为143Nm/4400rpm,传动系统匹配的是技术相对成熟的6挡手自一体变速箱。
一汽丰田卡罗拉 1.6L CVT GL-i炫酷版
卡罗拉 1.6L CVT GL-i炫酷版的另一个优势就在于它搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率为90kW(122Ps)/6000rpm,最大扭矩为154Nm/5200rpm,动力数据方面要优于其它两款车型。传动系统匹配了一台CVT无级变速箱,对换挡的平顺性和油耗表现有所助益。
卡罗拉 1.6L CVT GL-i炫酷版搭载了1.6L自然吸气发动机。
长安马自达昂克赛拉 1.5L 自动豪华型
昂克赛拉 1.5L 自动豪华型搭载的是一台创驰蓝天1.5L自然吸气发动机,最大功率为86kW(117Ps)/6100rpm,最大扭矩为148Nm/3500rpm,动力参数方面略优于英朗那台1.5L发动机。传动系统,昂克赛拉1.5L自动豪华型与英朗1.5L自动豪华型一样,匹配了6挡手自一体变速箱。
昂克赛拉1.5L自动豪华型搭载的是创驰蓝天技术的1.5L自吸发动机。
动力参数与悬挂系统对比 | |||
车型/参数 | 上汽通用别克全新英朗 15N 自动豪华型 | 一汽丰田卡罗拉 1.6L CVT GL-i炫酷版 | 长安马自达昂克赛拉 1.5L 自动豪华型 |
排量(L) | 1.5 | 1.6 | 1.5 |
进气形式 | 自然吸气 | ||
最大马力(Ps) | 114 | 122 | 117 |
最大功率/转速(kW/rpm) | 84/6000 | 90/6000 | 86/6100 |
最大扭矩/转速(Nm/rpm) | 143/4400 | 154/5200 | 148/3500 |
变速箱 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 | 6挡手自一体 |
驱动形式 | 前置前驱 | ||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | ||
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式半独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力 | 电动助力 | ||
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动力方面,三车都搭载了自然吸气发动机,卡罗拉的排量要略高于其它两款车型,最大功率和最大扭矩也更高,动力性较好。传动系统方面,卡罗拉匹配CVT无级变速箱,更加平顺,英朗和昂克赛拉则匹配了技术比较成熟的6挡手自一体变速箱。对比的三款车型都采用前麦弗逊式独立悬挂,这也是绝大多数车型采用的前悬挂类型,英朗和昂克赛拉都采用了多连杆式后独立悬挂,而卡罗拉的后悬挂为扭力梁式半独立悬挂,不过通过调校后,也可以得到较好的舒适性。
编辑点评:英朗、卡罗拉和昂克赛拉这三款车型5月份的销量明显高于4月,且涨幅最低的昂克赛拉,销量也增加了3000多辆,按照中国消费者“买涨不买跌”的消费心理,这三款车型一定会成为关注的热点。不过虽然同为热门车型,它们之间的差别也十分明显,英朗在三款车型中轴距最短,内部空间受到了一定的影响;卡罗拉动力略强,但内部配置不甚丰富,也没有中控彩色大屏;昂克赛拉采用织物座椅,相比于其他两款车型来说,档次感略差一些。三款不同车型各有利弊,就像人生有舍才有得,如何选择还得看实际需求和个人喜好。
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