[XCAR 导购 原创]
这个信息化的时代正在飞速发展,车企一不留神,就容易让自己的产品过时。所以为了紧跟流行趋势,打造中国消费者真正喜欢的车型,奇瑞品牌在2012年推出了TX概念车,来刺探年轻消费者的内心。由于概念车得到了一致好评,所以它的量产车也被提上了日程,这就好像是在跟未来的用户们许下了一个承诺,而今天,当瑞虎7出现在我们面前时,这个时隔4年的承诺被兑现了。
看过TX概念车的朋友们一定对瑞虎7的外观有种似曾相识的感觉,因为它的外观设计几乎就是直接将概念车量产了一样,
瑞虎7的长宽高分别为4505mm/1837mm/1670mm,轴距为2670mm,与国内同级别车型,甚至是与它的前辈瑞虎5相比,瑞虎7的外观尺寸的确不大,但它的轴距并不短,只是前悬和后悬较短,这虽然是国外常用的设计手段,但在国内却并不常见,并且这种设计在工程上也非常难实现。
瑞虎7的外观设计直接将概念车的设计元素照搬下来,看上去就像是概念车被量产了一样,同时,为了能够吸引年轻人的注意,瑞虎7更是克服了技术上的难题,将轴距拉大,但同时缩小车身尺寸,增加轮距,让新车看上去更有运动范儿。
基本确定了!凯迪拉克CT5高性能版将官方引进!上海通用汽车副总经理薛海涛在年度交流会上表示:我们应该会把CT5-V和BLACKWING车型带到中国来,到时候也会邀请大家去体验。
奇瑞控股捷途将于1月22日推出高端越野序列“纵横”。山海T5、T7两款概念车的量产版,未来或归属于该系列。山海T5计划今年8月上市,主要与坦克500新能源、方程豹豹8等竞争。
广汽本田11.5代雅阁实车亮相了,前脸大变样,用上了点阵式中网,保险杠造型也运动了,呈现出了獠牙状。有销售说了,新雅阁会在3月上市,指导价估计不变。
日前根据海外媒体消息显示,日产北美市场公司表示:将在2025年Rogue中引入PHEV系统,并将使用三菱技术”,这也是2024年3月宣布的商业计划“The Arc”中的规划。同时这也预示着日产奇骏将首次推出插混版车型供消费者选购,并极大程度上将于今年下半年于国内市场开启投产工作,预计市场售价或将与RAV4插混版车型较为接近。
目前阿斯顿·马丁全新Vantage Roadster敞篷版车型,已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年第二季度陆续开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年内,以进口形式导入国内市场销售,其市场售价也将高于双门硬顶版车型。