[XCAR 导购 原创]
这个信息化的时代正在飞速发展,车企一不留神,就容易让自己的产品过时。所以为了紧跟流行趋势,打造中国消费者真正喜欢的车型,奇瑞品牌在2012年推出了TX概念车,来刺探年轻消费者的内心。由于概念车得到了一致好评,所以它的量产车也被提上了日程,这就好像是在跟未来的用户们许下了一个承诺,而今天,当瑞虎7(参数|询价)出现在我们面前时,这个时隔4年的承诺被兑现了。
看过TX概念车的朋友们一定对瑞虎7的外观有种似曾相识的感觉,因为它的外观设计几乎就是直接将概念车量产了一样,
瑞虎7的长宽高分别为4505mm/1837mm/1670mm,轴距为2670mm,与国内同级别车型,甚至是与它的前辈瑞虎5相比,瑞虎7的外观尺寸的确不大,但它的轴距并不短,只是前悬和后悬较短,这虽然是国外常用的设计手段,但在国内却并不常见,并且这种设计在工程上也非常难实现。
瑞虎7的外观设计直接将概念车的设计元素照搬下来,看上去就像是概念车被量产了一样,同时,为了能够吸引年轻人的注意,瑞虎7更是克服了技术上的难题,将轴距拉大,但同时缩小车身尺寸,增加轮距,让新车看上去更有运动范儿。
2024年4月23日,中国北京——全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星(纳斯达克股票代码: PSNY)在北京举办以“智境·星升”为主题的极星品牌之夜。
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新车作为兼顾日常家用与旅行轻越野的“新能源全场景方盒子”,是哈弗品牌在新能源轻越野领域的又一突破。
4月23日,AITO问界官方公布了新款问界M5的上市信息,价格范围锁定在24.98至27.98万元之间。新车继续提供增程和纯电两个版本选择。
极狐阿尔法S5于4月22日正式启动预售,两款车型的价格范围锁定在19.98至21.98万元之间,定位为一款纯电动中型车。