(二)内饰对比
上汽通用别克GL8豪华商务2017款28T豪华型
内饰方面,上汽通用别克全新一代GL8的内饰,在继承了别克品牌360°环抱一体式座舱设计的同时,也将全新的家族式“展翼”设计语言巧妙地融入其中。搭配镀铬装饰件、钢琴烤漆材质以及木纹饰板的装饰,尽显车内的豪华氛围。多功能方向盘采用的是四辐式设计,握感不错且进行了真皮包裹。仪表盘造型新颖,视觉效果不错。中控台上配备的是一块8英寸触摸显示屏并集成了新一代的人机交互系统。
(注:配图采用的是上汽通用别克GL8豪华商务2017款28T舒适型,与2017款28T豪华型在内饰方面差异不大)
上汽通用别克全新一代GL8的内饰,在继承了别克品牌360°环抱一体式座舱设计的同时,也将全新的家族式“展翼”设计语言巧妙地融入其中。
东风本田艾力绅2016款2.4L至尊版
内饰方面,东风本田艾力绅的内饰设计富有层次感,功能区的分区也很明显,操作简单易懂。中控台上采用的软质材料,搭配镀铬装饰件以及木纹饰板的装饰,有效的提升了车内的豪华感。全系标配四辐式多功能方向盘,且多功能按键布局合理。仪表盘采用单表盘式设计,中间的小液晶屏可为车主提供油耗以及温度等信息。中控台上配备的是8英寸的触摸显示屏。
东风本田艾力绅的内饰设计富有层次感,功能区的分区也很明显,操作简单易懂。中控台上采用的软质材料,搭配镀铬装饰件以及木纹饰板的装饰,有效的提升了车内的豪华感。
广汽本田奥德赛2015款 改款2.4L CVT至尊版
内饰方面,广汽本田奥德赛与东风本田艾力绅的内饰设计风格基本相同,功能分区明显且富有层次感,不同的是两车在镀铬装饰件的位置以及木纹饰板的使用方法有所不同。四辐式造型的多功能方向盘与东风本田艾力绅一致。仪表盘则采用的是大尺寸的单表盘式设计,布局清晰,能为驾驶者提供足够丰富的行车信息。中控台上配备的是7英寸的触摸显示屏。
广汽本田奥德赛与东风本田艾力绅的内饰设计风格基本相同,功能分区明显且富有层次感,不同的是两车在镀铬装饰件的位置以及木纹饰板的使用方法有所不同。
(三)配置对比
配置向来是消费者比较关心的一件事情,为了让大家能更加清晰和直观的了解到三款对比车型的差异配置,接下来我们将绘制出三款对比车型的差异配置一览表。
配置对比 | |||
车型名称 | 上汽通用别克GL8豪华商务2017款28T豪华型 | 东风本田艾力绅2016款2.4L至尊版 | 广汽本田奥德赛2015款 改款2.4L CVT至尊版 |
防盗报警器 | - | - | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
并线辅助 | - | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | - |
全景天窗 | ● | ● | - |
电动行李厢 | ● | - | - |
方向盘调节 | 上下●/前后- | 上下●/前后● | 上下●/前后● |
换挡拨片 | ● | - | - |
泊车雷达 | 前-/后● | 前●/后● | 前●/后● |
全景摄像头 | - | ● | ● |
自动泊车入位 | - | ● | ● |
自适应巡航 | - | ● | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主●/副● | 主●/副- | 主●/副● |
后排座椅电动调节 | ● | ● | - |
腰部支撑调节 | ● | - | ● |
肩部支撑调节 | - | ● | ● |
座椅加热 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后- |
后排液晶屏 | - | - | ● |
定位互动服务 | ● | - | - |
CD支持MP3 | - | ● | ● |
单碟DVD | - | ● | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | - | ● | ● |
8喇叭以上扬声器系统 | ● | - | - |
随动转向大灯 | - | ● | ● |
车内氛围灯 | ● | ● | - |
后视镜自动防眩目 | - | 内●/外- | 内●/外- |
后排侧遮阳帘 | - | - | ● |
雨量感应雨刷 | ● | - | - |
后排独立空调 | ● | ● | - |
空气净化/花粉过滤 | ● | - | - |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
通过上表数据不难看出,在售价基本相同的情况下,三款车在配置方面各有侧重。上汽通用别克全新一代GL8在外部配置、座椅配置以及空调方面拥有着不小的优势,配置了全景天窗、电动行李厢、主/副驾驶座电动调节、后排座椅电动调节、腰部支撑调节、前/后排座椅加热、后排独立空调等实用配置。东风本田艾力绅则在操控以及内部配置方面表现突出,有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、方向盘调节、泊车雷达、全景摄像头、自动泊车入位、自适应巡航等配置。广汽本田奥德赛则在多媒体配置方面表现优异,有后排液晶屏、CD支持MP3、单碟DVD、6-7喇叭扬声器系统等配置。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。