（四）配置对比
一款车性价比究竟如何，关键还得结合售价看具体的配置。朗逸作为销量榜冠军，它的配置是否能配得上这个宝座呢？又或者说C4世嘉亮点更多，完全有能力战胜榜首冠军呢？二者的差异配置在下表中有着直观的体现：
| 配置差异对比 | ||
| 车型 | C4世嘉1.6L自动豪华型 | 朗逸1.6L自动风尚版 |
| 前排侧气囊 | ● | - |
| 前/后排头部气囊(气帘) | ● | - |
| 胎压监测装置 | - | ● |
| 电动天窗 | ○ | - |
| 真皮方向盘 | ● | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 座椅材质 | 皮/织物混搭 | 织物 |
| 后中央扶手 | ● | - |
| 后排杯架 | ● | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 前雾灯 | ● | - |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 空调控制方式 | 自动 | 手动 |
| 温度分区控制 | ● | - |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
根据上表可以看出来，C4世嘉在配置上可以说具有非常大的优势，基本上做到了面面俱到，全方位超过了朗逸，由此可见，销量排行榜的确不是全部，单凭配置这一项，C4世嘉就有理由凌驾于朗逸之上。
（五）动力对比
动力方面，两款车都搭载了1.6L自然吸气发动机，但由于调校不同，两款车的动力表现也各有不同，C4世嘉的最大功率胜过朗逸，而朗逸的峰值扭矩更高。此外，C4世嘉还多了连续可变正时气门系统，在燃油经济性方面有着更出色的表现。
C4世嘉1.6L自动豪华型
| 动力对比 | ||
| 车型 | C4世嘉1.6L自动豪华型 | 朗逸1.6L自动风尚版 |
| 发动机型号 | - | EA211 |
| 排量(mL) | 1587 | 1598 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 最大功率(kW/rpm) | 86/6000 | 81/5800 |
| 最大马力(Ps/rpm) | 117/6000 | 110/5800 |
| 峰值扭矩(Nm/rpm) | 150/4000 | 155/3800 |
| 发动机特有技术 | 连续可变正时系统 | - |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 前悬挂 | 麦弗逊式 | 麦弗逊式 |
| 后悬挂 | 扭力梁式 | 扭力梁式 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
朗逸1.6L自动风尚版
总结：众所周知，朗逸常年占据轿车销量榜榜首，这样的成绩肯定了这款车的高品质，但销量榜并不是车型品质优劣的直观反映，所以消费者也不能只盲目迷信于销量榜。就如同本次对比的两款车，虽然面对的是常年销量第一的朗逸，但是C4世嘉还是凭借各方面更胜一筹的品质赢得了这次PK的胜利。在此也想呼吁大家，买车是一件理性消费的事情，销量榜只能参考，真正想要买到物美价廉的最佳车型，还得需要货比三家。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
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很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
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OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
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作者：刘征 
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