在小排量涡轮增压车型异军突起的今天,依然有大批自然吸气的死忠,不愿直面这种改变,始终认为,自然吸气即为更优秀的存在。在小排量涡轮增压的大浪潮下,丰田也推出了拥有更先进技术的全新1.2T小排量涡轮增发动机,并率先放置在雷凌(参数|询价)等车型身上。下面我们就来详细对比一下,全新的小排量涡轮增压车型和自然吸气车型的优劣。
(一)外观对比
1.2017款雷凌 1.2T V CVT豪华版
采用了全新“keen look”家族式前脸设计的雷凌,定位是紧凑级运动家轿,因此在外观设计方面也是比较激进的。雷凌的外观偏时尚和运动,设计非常大胆、前卫。大灯的造型犀利,突出了个性。细长的镀铬装饰条与犀利的大灯相连,整体向上翘。下方进气格栅面积非常大,组合在一起给整个前脸带来了攻击性。此外,尾部造型呈现上扬姿态,良好地与车头形成呼应,贯通式的银色镀铬装饰条,也让尾部看上去更有精神。
中期改款的轩逸,前脸采用最新的家族式设计,更加动感时尚采用了东风日产家族式“V-motion”设计语言的现款轩逸,相比老款车型在前脸方面凌厉不少。“U”字型的蜂窝状前进气格栅设计,外加银色镀铬饰条的搭配,有效的提升了整车的辨识度。回旋镖状的前大灯,造型不错,且点亮后的视觉效果也不错。车侧一条非常有力度的腰线,从前翼子板处一直延伸至后尾灯,勾勒出了其修长的身材。车侧没有太大的变化,整体显得饱满。尾部厚重,整体看上去非常的协调。
凌派是本田专门为中国市场量身定制的一款车型,外观的设计也很符合国人的审美。凌派的前脸颇有自家大哥雅阁(参数|询价)的风范,采用熏黑的倒梯形进气格栅,加单横幅镀铬装饰条的设计,颇为运动,而恰到好处的镀铬装饰为整车增添了一些时尚感。侧面线条棱角分明,腰线突起明显,动感十足。车尾部分,“C”型的尾灯被一根细镀铬装饰条贯穿,与车头形成呼应,高级感倍增。
小结:外观设计方面,此次加入对比的三车都采用年轻、运动的设计风格,但雷凌的外形特征明显运动得更加彻底,雷凌更霸气、更凌厉的外观更能抓住年轻消费者的心。
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