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大众颜值担当 一汽-大众CC90后车主采访

第 2/2 页:大众CC车主采访
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  小编:外观的设计的确是大众CC的一大特点,那内饰的设计怎么样,您是否满意呢?

1昊天:大众CC的内饰设计有着浓浓的大众范儿,实用中透着精致,特别是棕色与黑色相搭配的设计,让内饰整体不会让人觉得老气,很时尚。

5昊天:CC的内饰用料特别好,手能触碰到的位置基本都是软的,很高档。

7昊天:座椅靠背的真皮加缝线的做工真的特别不错,不仅高档而且坐上去真的很舒服,包裹性也很不错。

2小编:您觉得这台CC的哪些配置是您平时使用率较高的?

3昊天:这个中控大屏肯定是日常使用最多的,连接蓝牙听听歌基本是每天都会使用,用起来也非常方便。

4昊天:北京的冬天真的太冷,座椅加热绝对是必不可少的配置了。

6昊天:每天上下班都太堵了,自动启停配上Auto Hold真的非常好用,右脚可以非常放松。

11昊天:天窗也是我很喜欢的配置,虽然不是全景天窗,但是尺寸已经比普通天窗要大上一圈了。

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  小编:我们知道CC有着这么一个漂亮的溜背造型,那么它在车内空间上的表现是不是会受影响呢?

  昊天:后排的头部空间肯定会有一定影响,但是为了这个外观,空间上的一点损失真的不算什么,而且平时主要还是自己开,后排很少坐人。

9昊天身高176cm,坐进前排并将座椅调整至适当的位置,头部空间为一拳。

10受到溜背造型的影响,CC后排的头部空间约为一指,腿部空间十分充足,达到了两拳多的距离。

  小编:我知道您这台CC是一台2.0T排量的车型,日常使用动力表现怎么样?开起来有什么感受?

12昊天:动力肯定是没问题了,日常使用绰绰有余,在合适的场地激情一下也是没问题的。

13昊天:开起来非常顺畅,操控性也不错,很好的表现出了一台德国车应该有的素质。

  对于一台2.0T的发动机而言,147kW(200Ps)/5100-6000rpm的最大功率,280Nm/1700-5000rpm的最大扭矩,这样的动力表现足够优秀,再加上DSG6速湿式双离合变速箱,在换挡速度与动力衔接上均十分出色。

  总结:昊天是一个90后年轻小伙儿,对于大众CC这款车,他表现出了极高的认可度,从第一眼看到CC开始,优雅的溜背造型就在他心里留下了深深的烙印,这可能就是一见钟情吧,对于配置与动力方面,昊天也是很满意,能为他的日常使用提供足够的便利与实用性,尽管因为溜背造型的原因让后排头部空间上有些不足,但瑕不掩瑜,宽裕的腿部空间以及出色的宽度都让CC的后排足够实用。

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