[XCAR 实拍 原创]
当年的“老三样”,如今早已面目全非。更替换代,升级改造后的样貌,都令人不禁感叹,仿佛恍然隔世一般。捷达、桑塔纳(参数|询价),这些曾经并肩作战的劲敌,现今仍然能够在销量榜单中风生水起。而东风雪铁龙爱丽舍也必然不甘落后,在一路追随时代潮流的同时,也在力求打好这场跨时代的攻坚战。
基于PSA集团旗下EMP1高效模块化平台打造而来的全新爱丽舍(参数|询价),拥有着8.38-12.08万元的新车价格区间,并在顶配车型的价格方面有所降低。此外,新车主要针对外观设计及内饰细节方面进行了调整,动力系统则并未改变。
凌厉的线条所勾勒出的全新爱丽舍,一撇老款车型身上那圆润的形象,也令其获得了更加精简、干练的气质。
全新一代雪铁龙家族前脸造型,不出意外地出现到了全新爱丽舍的车头上。一体式的前脸设计,在遵循了雪铁龙“能量美学”设计理念的同时,也让全新爱丽舍的颜值提升了不少。
采用双幅银色镀铬条装饰的进气格栅造型,与双人字标识衔接,向两侧延伸,并与两侧双C大灯融为一体,从而打造出简约、优雅的车身造型。
一体式双C大灯,在全新爱丽舍身上进行了重新设计,内部的C形造型以及LED日间行车灯的配备,均使前脸看上去更富有质感。此外,雾灯为全系标配。
车身尺寸方面,新车并未进行调整,与老款车型保持一致。不过,这样的车身数据,仍然在同级别车型中处于中上游水平。
实拍的低配车型,配备了造型时尚的多辐铝合金轮圈,并采用万力HARMONIC H220轮胎,其规格尺寸为185/65 R15。
相对于前脸造型的高辨识度,尾部造型的改动则相对较小。除了尾灯细节上的进化外,几乎察觉不到太明显的变化。
回环状的尾灯造型,成为了尾部唯一明显的变化,其点亮后的视觉效果,的确能为车尾带来不低的辨识度。
排气造型同样延续了老款车型的单侧隐藏式设计。此外,此次拍摄的低配车型,并未配备倒车雷达、倒车影像这样常见的安全辅助配置,稍显遗憾。
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