厂商指导价:29.80-49.80万元
如果谈到豪华品牌的舒适性,那么雷克萨斯必然会被提及。海外市场超高的认可度,加上消费者满意度最高的汽车品牌评价,让这个低调的品牌颇有“桃李无言下自成蹊”的气质。而雷克萨斯为自己打造的这种形象,也因此获得了熟龄群体的认可。所以,作为雷克萨斯品牌中销量最高的ES车系,无疑成为了追求品质感的长辈们,一个极佳的购车选择。
不可否认,雷克萨斯赋予ES那温文尔雅的气质,完全不同于德系豪华品牌所带来的感受。而全新立体式纺锤造型的引入,也让它在普罗大众当中,显得十分清新脱俗。
选择多种材质与颜色相搭配的组合,彰显出雷克萨斯一贯的精致与美感。而这样的设计,也是雷克萨斯最为擅长的包装手法,进而凸显出了品牌特有的儒雅之气。
配置方面,雷克萨斯ES全部车款标配了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前/后排侧气囊、膝部气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗、多功能真皮方向盘、前/后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、行车电脑显示屏、主/副驾驶座电动调节、GPS导航系统、中控台彩色大屏、大灯高度可调、自动大灯、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动折叠及加热功能、自动空调等配置。
由于混动车型的电池组被放置到后排座椅,因此后排座椅并不支持放倒功能。不过,较大的行李厢开口以及490L常规行李厢容积,倒是能够满足日常的储物需求。
动力方面,雷克萨斯ES提供了ES 200、ES 250以及ES 300h三种不同动力系统的车型。其中ES 200车型搭载了一台2.0L D-4S双燃油喷射系统的自然吸气发动机,其最大功率为123kW(167Ps)/6500rpm,最大扭矩199Nm/4600rpm,与之相匹配的传动系统为一台6挡手自一体变速箱;而ES 250则将延续老款车型所搭载的代号为2AR-FE的2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW(184Ps)/6000rpm,峰值扭矩235Nm/4100rpm,与之相匹配的传动系统为一台6挡手自一体变速箱;而ES 300h则采用了代号2AR-FXE的2.5L阿特金森循环汽油发动机和电动机组合的混合动力系统,而变速箱方面则匹配了E-CVT电子无级变速箱。
动力方面,雷克萨斯ES提供了三种不同动力系统以供选择,其中ES 200与ES 250搭载的为汽油发动机,而ES 300h则搭载了阿特金森循环汽油发动机和电动机组合的混合动力系统。
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