车型售价(万元):15.98-22.38
车型亮点:野性十足的外形,朴实易用的内饰,稳定可靠的技术。
欧蓝德的前脸部分,采用了时下非常流行的前大灯与进气格栅相贯通的设计,犀利的大灯使欧蓝德看起来威风凛凛,而造型夸张的前保险杠在毫无保留地释放着自己的野性。
相比外观的虎实,内饰则略显缺乏新意,但朴实和实用性有时是可以画等号的,中控台采用的上/下分层式设计不但使按键操作起来更加方便,同时也增加了部分储物空间。
欧蓝德全系标配主/副驾驶安全气囊、倒车视频影像、定速巡航、GPS导航系统、蓝牙电话/音乐、中控彩色屏幕、自动空调等配置,高配车型还多出了后泊车雷达、前排座椅加热、LED大灯、后视镜加热等配置。
体验者身高为170cm,坐在欧蓝德驾驶席位置,并将座椅调至最低,找到合适的坐姿,此时能够获得的头部空间有一拳零三指。
保持前排座椅的位置不变,体验者移至第二排座椅,并将其调至最靠后的位置,此时所能获得的头部空间为两拳,腿部空间则可以达到两拳以上。
当第三排座椅有乘坐需求时,第二排座椅可前后移动,为第三排创造更充裕的乘坐空间。
在保证第二排乘客可以获得合理的乘坐空间时,体验者坐进第三排,此时头部空间为三指,膝部空间略显局促。
常规状态下,欧蓝德的行李厢空间不大,但对于非大件物品的存放还是绰绰有余。
在放倒第三排座椅后,可获得近乎平整的地台,装载大件物品不在话下。
欧蓝德在动力上搭载了一台2.4L自然吸气发动机,并具有可变气门正时和升程技术。该发动机的最大功率为141kW(192Ps),最大扭矩为235Nm。
欧蓝德在传动系统方面匹配了一台可模拟6挡的CVT无级变速箱,对行驶平顺性起到了至关重要的作用。
车型小结:欧蓝德由进口到国产化的转变,使其在售价端有了较大的下探,如今能以20万内的价格买到合资品牌的七座SUV,的确是个超值的选择。而三菱的看家本领:成熟稳定的技术,则为欧蓝德在可靠性方面提供了有力的保障。
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