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要颜值也要高性价比柯迪亚克对比奇骏

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2017-06-08 00:00:00 来源：郭王虎 发布于: 北京

第 4/4 页：奇骏输出线性，柯迪亚克动力充沛: 第 1/4 页：柯迪亚克的外观设计富有力量感第 2/4 页：内饰各具特色，柯迪亚克配置丰富第 3/4 页：驾乘空间均够用，柯迪亚克储物能力强第 4/4 页：奇骏输出线性，柯迪亚克动力充沛

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　　（五）动力系统对比

　　动力方面，柯迪亚克采用涡轮增压发动机，奇骏采用自然吸气发动机。奇骏最大功率137kW（186Ps），略高于柯迪亚克。但在最大扭矩方面，柯迪亚克的优势较为明显，最大扭矩为300Nm，比奇骏高出了67Nm，且柯迪亚克在1450-4100rpm区间都能爆发出最大扭矩，并有着广泛的扭矩输出平台。

对比车型动力及传动系统比较
参数/车型	上汽斯柯达柯迪亚克 TSI330 七座豪华版	东风日产奇骏 2.5L CVT四驱领先版
厂商指导价	22.98万元	22.88万元
发动机排量（L）	1.8	2.5
进气形式	涡轮增压	自然吸气
气缸排列形式及气缸数	直列四缸	直列四缸
最大功率（kW）	132	137
最大马力（Ps）	180	186
最大扭矩（Nm）	300	233
变速箱	7挡双离合	CVT无级
供油方式	直喷	多点电喷
工信部油耗(L/100km)	7.4	7.7
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

柯迪亚克搭载一台1.8L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率132kW（180Ps），最大扭矩300Nm。

传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，工信部测定的油耗为7.4L/100km。

奇骏搭载一台2.5L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率137kW（186Ps），最大扭矩233Nm。

传动系统匹配的是CVT无级变速箱，工信部测定的油耗为7.7L/100km。

　　（六）底盘悬挂对比

　　底盘与悬挂方面，柯迪亚克与奇骏均采用承载式的车身结构与电动助力的转向助力类型。驱动方式上，柯迪亚克采用前置前驱的驱动方式，奇骏则采用前置四驱的驱动方式。前悬挂类型上，两款车型均采用麦弗逊式独立悬挂。后悬挂类型上，柯迪亚克采用的是四连杆式独立悬挂，奇骏采用的是多连杆式独立悬挂。

对比车型底盘及悬挂结构比较
参数/车型	上汽斯柯达柯迪亚克 TSI330 七座豪华版	东风日产奇骏 2.5L CVT四驱领先版
厂商指导价	22.98万元	22.98万元
驱动方式	前置前驱	前置四驱
车体结构	承载式	承载式
转向助力类型	电动助力	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	四连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
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　　编辑点评：首先值得肯定的是，参与对比的两款车均有着不错的颜值。内饰方面，两者同样不分高低，柯迪亚克内饰设计富有质感，奇骏在内饰设计方面居家气息浓郁，温馨感十足。配置方面，柯迪亚克更加丰富实用，能为驾驶者带来舒适、便利的使用感受。空间方面，两款车的驾乘空间均十分充裕，并且柯迪亚克七座版车型可以根据不同使用需求，对车内空间进行灵活调整。动力方面，搭载2.5L自然吸气发动机的奇骏，输出较为线性，而搭载1.8L涡轮增压发动机的柯迪亚克动力更为充沛，较高的峰值扭矩输出，有更好的爆发力，且在燃油经济性上也有着不错的表现。因此，对于预算在20万左右，想入手一款颜值好、性价比高的消费者而言，柯迪亚克是个不错的选择。

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