(四)空间对比
M50V配备皮革座椅,并采用手动调节,皮面采用双色拼接处理,双缝线的设计也提升了内饰的质感。
由于M50V采用2+2+3的座椅布局,因此第二排为两个独立的座椅,并且各自配备了扶手。座椅的靠背角度和前后位置均可手动调节。
第三排座椅略显单薄,但这也正是为了方便前后翻折,来拓展载物空间。
M50V的第三排座椅支持整体放倒,并可以向前翻折,行李厢空间比较规整,并且内部高度比较高,巨大的开口让装卸货物更方便,看来它也是拉货的一把好手。
730同样配备了皮革座椅,并且采用手动调节,座椅填充比较厚实,典型家用车的座椅样式。
同M50V一样,730也采用2+2+3的座椅布局,第二排座椅配备了独立的扶手,并支持座椅前后调节。
730的第三排座椅比较单薄,但中间座椅也配备了头枕,能让中间乘客的坐姿更舒适一些。
730的第三排座椅可按比例放倒并向前翻折,空间灵活性更高,但内部空间比较窄,装载物品时也存在一定的局限性。
由于M50V的车身高度较高,因此乘坐空间上,头部的空间余量非常大,减轻车内的压抑感;在装载能力方面,M50V的内部行李厢空间更大也更规整,可见M50V在空间上可谓是占尽了优势。
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