讴歌(进口)-讴歌MDX混合动力
级别:中大型SUV
新款讴歌MDX早在2016年的纽约车展上全球首发,并在上海车展上与大家见面。新车属于中期改款车型,主要针对前脸进行升级。车辆盾形的进气格栅线条硬朗,棱角分明,四周用镀铬条包围起来,提升了整体的精致度。前大灯由若干颗LED灯泡组成,点亮后视觉效果不错。新车侧身线条简洁,前翼子板处带有混动标识,突显车辆的身份。车尾同样干练,采用大量平直的线条,具有很强的层次感。
内饰方面,新车整体变化不大,仅在细节上进行调整。中控台以深色为主,并点缀以木纹饰板,显得更具档次感。方向盘为三辐式造型,采用皮质包裹,缝线清晰可见,时尚感和运动感兼具。中控台设计得层次感十足,采用双屏的设计,提升了内饰的科技感。配置方面,新车搭载泊车雷达、倒车影像、发动机一键启动、外后视镜电动调节等配置。此外还增加了电子驻车、4个USB接口,高配车型还配备方向盘加热,360°全景摄像头等。
动力方面,新款MDX混合动力版车型搭载了一套由3.0L自然吸气V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统,传动系统匹配7速双离合变速箱,并标配有SH-AWD四驱系统,用时7.6s即可实现百公里加速。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。