级别：中大型车
全新奔驰E级Coupe此前在上海车展上完成了国内首秀，并于此次深港澳车展正式上市。从外观上看，新车延续了奔驰家族式设计语言，整体颇像普通版车型，但前脸换用了繁星进气格栅，更具视觉冲击力。大灯造型与新一代E级保持一致，同为两道LED日间行车灯样式，辨识度较高。新车取消了传统雾灯设计，转用大尺寸网状饰板进行填充，令前脸看上去更加凶悍。E级Coupe侧身线条修长，采用两门布局与溜背设计，营造出动感十足的造型。车尾同样运动感与时尚感兼具，采用微翘的鸭尾式设计，点缀恰到好处的镀铬装饰，提升了整车的活力。
全新奔驰E级Coupe在内饰方面营造出较强的豪华感，中控台采用软性材质包裹，配以大量的金属饰板，契合了全新奔驰E级Coupe年轻运动的车型定位。车辆采用真皮包裹的三辐多功能方向盘，并且在3、9点位置做了凹陷处理，握感极佳，突显出十足的质感。中控台匹配12.3英寸的大尺寸高清显示屏，外边与仪表盘周边面板连为一体，大大提升了内饰的科技感。内饰的点睛之处为中控台下方并列的四个圆形空调出风口，采用多辐导风槽，和普通版相比更具野性。
驾驶空间方面，身高178cm的体验者在前排驾驶位座椅位置最低时，头部的空间余量为两指，低矮的轿跑造型对头部空间带来了一定的影响，但并没有想象中那么夸张。
不改变驾驶位座椅位置的情况下，同一位体验者在后排乘坐时，头部几乎没有空间余量，但是腿部的空间余量却达到了一拳两指，相比前款车型来说是一个质的飞跃。
奔驰E级Coupe定位为一台双门四座的轿跑车，车身尺寸为4826/1860/1430mm，轴距达到2873mm。对于轿跑车来说，空间不是重点需要强调的部分，不过从模特实际体验来说整体表现还算不错。配置方面，新车搭载了泊车雷达、倒车影像、外后视镜电动折叠、镜片电动调节、外后视镜加热、以及双区率镜片，驾驶位方向的外后视镜还带有自动防眩目功能，高配车型还配备盲区监测功能。而换挡拨片、自动空调、一键启动等也出现在车辆的配置单中。
全新奔驰E级Coupe将会提供多种动力让客户选择，其中2.0T发动机将分为高低功率两种不同的调校，其中低功率版本将会匹配E 200 Coupe车型，最大输出功率为135kW(184Ps)/5500rpm，峰值扭矩300Nm/1250-4000rpm。高功率版本则搭载于E 300 Coupe身上，另外还将会有3.0L的双涡轮增压V6发动机搭载于标号更高的E 400 Coupe。而变速箱方面则全系匹配由奔驰自主研发的9速手自一体变速箱。
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作者：奚旺 
作者：苏玉阳 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
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