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全能座驾 宝马320Li M运动型车主访谈

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  宝马3系一直是宝马旗下的经典车型,而且2012年上市的全新宝马3系推出了加装M套件的车型和长轴距版车型,更是受到了痴迷于宝马运动精神的消费者和注重后排空间的中国消费者的喜爱,不过仍有一部分消费者感到纠结:“怎么就没有一辆既有‘M’,又有‘L’的车型呢?我们就是又喜欢M套件,又想兼顾家庭实用性,这让我们该怎么选呢?” 为了解决这些消费者的纠结,去年宝马推出了宝马320Li M运动型和宝马330Li M运动型,交出了一份令人满意的“答卷”。今天,我们就采访到一位宝马320Li M运动型车主,看看他对这辆既有“M”,又有“L”的宝马3系有着怎样的评价。

宝马3系车主采访

宝马3系车主采访这次我们找到的车主是我们编辑部的同事赵鹏翔(以下简称小赵),他就是这么一位又想要“M”,又想要“L”的车主。

  记得两年前,小赵准备买车的时候,就一直在翻各种资料,找各种渠道,计划购买一台2016款宝马320Li时尚型后,加装M套件,不过计划来计划去,他发现这么做不仅花费不菲,费时费力,而且万一出了事故还会特别麻烦,让他基本上放弃了这个计划,购车计划也暂且搁置。

  去年他幸运的摇到了北京市的用车指标,选车的难题又一次提上了日程。正在他纠结不已的时候,售价35.39万的宝马320Li M运动型上市了,对于他来说,这简直是为他量身定做的车型,上市当月便毫不犹豫的提回了这台宝马320Li M运动型。买车的时候,小赵执意只让父母掏60%的首付,剩下的部分由自己来还(有钱又有志气,啧啧啧)。最终他选择了60%首付,2年期还款+15%的弹性尾款的金融方案,每个月还款3925元,对于小赵来说并没有太大的压力,还款后还能有些存款,而最后的尾款就更不需要担心,小赵的现在的存款便足以支付不到6万的尾款。说了这么多,还是让我们赶快进入正题,让他来聊聊这台宝马320Li M运动型都在哪些方面令他满意。

宝马3系车主采访“天使眼”是宝马3系标志性的配置,小赵所购买的2017款宝马3系采用了“开眼角”的六边形“天使眼”设计,整体视觉效果显得更加凌厉、运动。

宝马3系车主采访前包围是小赵最喜欢的“M”套件,这一套件并不止是造型好看,下格栅处的进气口还有为刹车散热的功能。

宝马3系车主采访此外,雾灯处采用了复杂且富有层次感的设计,使整个车头显得更加立体,这一设计深得小赵之意。

宝马3系车主采访轮圈采用18寸五辐轮圈,并带有“M”标识,运动感十足。

宝马3系车主采访宝马经典的霍夫斯特拐角同样没有在它身上缺席,这一设计能提高后排乘客上下车时的便捷度,十分实用。此外,与老款的长轴距车型不同,宝马320Li M运动型采用了钢琴烤漆装饰条,更富运动感。

宝马3系车主采访尾部的保险杠同样采用“M”套件,视觉效果十分出众,此外,单边双出的排气也为它增添了不少的运动感。

宝马3系车主采访车内最让小赵喜欢的是方向盘,与俗称“丁字裤”、粗壮异常的“M”方向盘相比,小赵更喜欢这款方向盘,更适合中国人手掌的大小,握感适中,充满颗粒感的真皮手感也更加舒适。

宝马3系车主采访右侧仪表下方采用了液晶显示屏,显得更有档次感。

宝马3系车主采访智能互联系统经过重新设计后,有着上手度更高的操作界面,此外,导航功能也有配置,与小赵之前考虑的2016款宝马320Li时尚型相比,配置更加丰富。

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