空间对比：
空间表现同样是大多数消费者着重关注的因素之一，通过下表我们可以看到，两车在车身尺寸方面的差距，本田CR-V除了在车高上略微领先于柯迪亚克之外，在其他数据上完全不占优势。
2017款柯迪亚克 TSI330 7座豪华版
身高175cm的体验者，坐进柯迪亚克的前排，将驾驶座位调至最低且合适的坐姿后，此时头部可剩余一拳左右的余量，前排空间表现不错。
保持前排座椅位置不变，体验者来到第二排，此时头部仍可剩余一拳的余量，腿部空间则十分宽裕，有两拳的余量。
保持第二排座椅位置不变，体验者来到第三排，此时刚好可以完全坐下，不过乘坐空间却所剩无几。但如果换成正常体型的成年人，第三排的乘坐空间则无需担心，完全可满足应急时的乘坐需求。
柯迪亚克 TSI330 7座豪华版行李厢常规容积为190L，将后排座椅放倒后，行李厢可扩展至2065L。另外，该行李厢侧面还配备了一个12V电源接口，颇为人性化。
| 对比车型尺寸 | ||
| 车型 | 2017款柯迪亚克 TSI330 7座豪华版 | 2015款本田CR-V 2.4L 两驱豪华版 |
| 长（mm） | 4698 | 4585 |
| 宽（mm） | 1883 | 1820 |
| 高（mm） | 1676 | 1685 |
| 轴距（mm） | 2791 | 2620 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
2015款本田CR-V 2.4L 两驱豪华版
185cm的体验者将CR-V的座椅调整至最低，前排头部空间约4指。
后排头部空间约为4指，膝部空间约2指。
结论：从车型定位来看，柯迪亚克和本田CR-V属于同级竞品车型。通过两款车型的车身尺寸对比，我们不难发现，柯迪亚克在数据上占据绝对优势，7座的大空间绝对不是本田CR-V能比的。行李厢空间方面，柯迪亚克行李厢最大容积达到了2065L，这一点同样在竞争中具备优势。总得来说，这两款车的车内空间都能够满足日常使用。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
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很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
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作者：网上车市
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作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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