(二)内饰设计对比
科雷嘉的内饰走时尚简约路线,在一些细节设计上,比如平底方向盘和仪表盘中央巨大的转速表上,可以看出设计师在努力地将科雷嘉打造成内外皆具动感的SUV。
逍客的内饰设计延续了简约而平淡的风格,整个仪表台采用了大面积的搪塑工艺进行包覆,很好地提升了内饰的质感和触感。三辐式多功能方向盘在造型上带有明显的日产家族式风格。
3008的内饰采用了类似飞机驾驶舱式的设计,使其看起来科技感爆棚,坐在车内会瞬间提升驾驶者的战斗欲望。(配图为3008 1.6THP 自动经典版)
CX-4的内饰在科技感营造方面有着一定的造诣,悬浮式的中控屏以及电子手刹的应用都在提升着科技氛围。仪表盘的炮筒式时速表时刻挑逗着驾驶者的神经。
总而言之,四款车的内饰呈现方式各有不同,科雷嘉走的是时尚动感路线;逍客的内饰总体风格偏简洁实用,并且具有一定质感;3008的内饰科技感最强,也是几款车中最另类的;而CX-4的内饰通过战斗气息非常强的仪表盘,营造出了一定的运动感。
(三)配置差异对比
配置差异对比 | ||||
车型 | 科雷嘉 2.0L两驱舒适版 | 逍客 2.0L XV CVT 智享版 | 3008 1.6THP自动经典版 | CX-4 2.0L 自动两驱蓝天活力真皮版 |
厂商指导价(万元) | 16.38 | 15.78 | 16.57 | 15.68 |
头部气囊/气帘 | 前● / 后● | 前● / 后● | - | - |
防盗报警器 | - | - | ● | ● |
自动驻车 | - | - | - | ● |
全景天窗 | ● | - | - | - |
行李架 | ● | ● | ● | - |
真皮方向盘 | ● | ● | - | ● |
方向盘调节 | 上下● / 远近● | 上下● / 远近 | 上下● / 远近● | 上下● / 远近● |
多功能方向盘 | ● | ● | - | ● |
泊车雷达 | 前- / 后● | - | - | 前- / 后● |
倒车视频影像 | - | ● | - | - |
定速巡航 | ● | - | - | - |
无钥匙启动系统 | - | - | - | ● |
座椅材质 | 织物 | 皮布混搭 | 织物 | 皮质 |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | - | - |
中控台彩色大屏 | - | ● | - | - |
语音控制系统 | ● | ● | - | - |
大灯光源 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | LED |
前雾灯 | ● | ● | - | - |
日间行车灯 | ● | ● | ● | - |
自动头灯 | ● | - | - | - |
弯道辅助照明灯 | ● | - | - | - |
后视镜加热 | ● | ● | - | - |
雨量感应雨刷 | ● | ● | - | - |
自动空调 | ● | - | - | - |
温度分区控制 | ● | - | - | - |
后排出风口 | - | - | ● | |
空气净化/花粉过滤 | - | - | - | ● |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
总体来讲四款车型在配置方面有一定的差别,这其中科雷嘉的配置全面性要优于其他三款车,不但具有全景天窗、多功能方向盘、定速巡航等配置,还具有自动头灯、后视镜加热、自动空调等便利性配置;逍客是四款车里唯一具有中控大屏和倒车视频影像的车型;另外,CX-4的LED大灯和真皮座椅也称得上配置中的亮点。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。