编辑聊车—90后编辑眼中的全新路虎发现

　　说到路虎发现你会想到什么？硬朗的外观设计、非承载式车身结构、优秀的越野基因等等。随着车型更迭，路虎发现也正式进化到第五代产品。有别于前四代产品，全新一代路虎发现在外观和内饰方面的变化可谓“脱胎换骨”。然而，巨大的改变一时间让很多老车主有些很难接受。不过硬币总有它的正反面，关于设计理念和大众审美似乎并没有绝对的标准。

　　这不，当得知全新路虎发现到来的消息，编辑部里的两位同事（李响和周梦）便跃跃欲试，争相一睹真容。不过聊到车，虽然两人同为90后，但站在男性和女性的立场上，似乎对眼前的这个“大块头”有着截然不同的观点。那么话不多说，接下来我们不妨把时间留给他们，看看全新路虎发现在年轻人心中究竟是怎么样的形象？

在资深编辑李响看来，车既要满足实用性和功能性的需求，同时还要体现出车主的个性。而作为典型的外观控，编辑周梦对车的理解似乎更加单纯，一台颜值高，外观时尚的车子，更符合她的口味。

说到外观，周梦一下子便被全新路虎发现的前大灯吸引住了。“嗯，新车更加扁平的LED大灯造型一改此前方方正正的设计，使其看上去更加犀利，同时也更具科技感，这一点必须加分！”

全新发现的车头部分，走的是年轻化的设计风格，新车进气格栅的尺寸被进一步缩小，看上去更加精悍。除了车头“DISCOVERY”标识以及中网造型外，几乎难觅上一代路虎发现的影子。

　　相较于四代发现车身可更换的分体式翼子板和两侧“醒目”的进气口设计，全新路虎发现采用了一体式翼子板，少了些粗犷豪放却多了几分沉稳内敛的气质。而原本翼子板上的进气口也被带有“DISCOVERY”标识的装饰板所取代，视觉效果更加精致美观。值得注意的是，全新发现门把的设计更加用心，触摸式无钥匙进入功能无疑提升了整车的科技感，而镀铬饰条的装饰也使门把看上去更显档次。

“响哥，为什么车顶后方会凸起一块？”“其实在此之前，阶梯式车顶设计一直是路虎发现非常有标志性的元素，具备极高的辨识度。只不过在这一代发现身上，这些硬朗的线条被进一步弱化。”

“响哥你看，全新路虎发现的大轮圈真漂亮！”“嗯，视觉效果的确不错，但21英寸轮圈实在太大啦，如果去越野的话，大轮圈显然不是理想的选择。”

“前面的设计都很好，但车尾号牌架为什么要采用不对称式设计？难道设计师没有考虑到‘强迫症患者’的感受吗？”

“哈哈，这你就不知道了吧？原本不规则的后窗设计是路虎发现外观上辨识度极高的特征之一，但由于全新发现采用了一体式行李厢门，这样的设计也算是为延续路虎发现传统元素的一种传承吧。”

　　全新发现的车尾部分同样进行了“颠覆性”设计，行李厢门上沿加装了小尾翼，内置LED高位刹车灯以及隐藏式后雨刷，相较于“先辈”个性张扬的形象，全新发现更显精致优雅。

“响哥，全新发现的LED尾灯造型很有特点，尤其在点亮时非常漂亮。”

“嘿，外观控果然名不虚传。的确，横向条形灯组的设计，科技感十足，同时视觉效果也十分出色，但我认为它缺失了发现身上的那股‘硬气’，不过这似乎也是发现家族践行年轻化的一种趋势。”