编辑聊车—90后编辑眼中的全新路虎发现

进入车内，相较于外观部分的些许分歧，全新发现焕然一新的内饰，得到了两位“体验者”的一致好评。近似于揽胜的设计风格，使全新发现的内饰看上去更加精致、更豪华也更具科技感。

周梦：“全新发现的方向盘大小适中，握感出色，给人一种沉稳的感觉。”事实上，该方向盘造型与揽胜如出一辙，兼顾良好的手感和美观度，镀铬装饰件的点缀恰到好处的提升了整车的豪华感。

李响：“你看，旋钮式电子换挡虽然在发现4改款车型中便得到了应用，但全新发现换挡旋钮的位置相较于上代车型进行了优化，操作起来也更加顺手。”

全新发现的操控装置很多都采用旋钮式设计，极佳的阻尼手感，进一步提升了整车质感。

李响：“相较于上一代发现功能繁多的中控台按键，全新发现的设计更加简洁清爽，很多功能都集成在中央的10英寸屏幕内，其中就包括座椅舒适性控制开关等功能，这一点值得称道。”

除此之外，相较于发现4的“不拘小节”，全新发现的内饰部分采用大量皮革和木纹装饰条进行装饰，使整车看上去更加高档，而精致的做工也提升了整车的豪华气质。

储物空间方面，除了中央扶手和手套箱外，用“暗藏玄机”来形容全新发现似乎并不为过。在空调旋钮的左上方，只需点击“OPEN”键，空调面板会90度向下打开，隐藏有一个储物格。

而在副驾驶位前方的木质饰板上，一个不起眼的按键却是另一处“隐藏”储物格的开关。值得一提的是，储物格里不仅有灯光照明，还提供了电源接口。

　　此外，前排座椅靠背后方，上下分别配备有一个储物隔板，可以放置如iPad或杂志之类的物品。而前排中央扶手的变形功能更加强大，只需将中央扶手盖板向后翻折180度，即可作为后排小桌板使用，前后储物槽可同时放置4部标准尺寸的iPhone7手机。

当然，作为这个级别的豪华SUV，全景天窗是必不可少的配置。全新发现采用两片式天窗，尤其后排天窗可以为第三排乘客提供更好的头部空间和充足的光线，避免产生压抑感。

座椅舒适度决定了驾乘人员的直观感受。全新发现宽大的前排座椅让周梦印象深刻，“座椅两侧的包裹性很好，此外座椅做工考究，精致的缝线和打孔处理看上去也更加豪华。”

无论是标准身材的李响还是身材娇小的周梦，通过调整全新发现电动座椅的角度，都能找到适合自己的坐姿。值得一提的是，通过调整头枕角度还可以获得更好的头部支撑，进一步提升乘坐舒适度。

　　编辑总结：

　　在两位编辑看来，作为一款定位豪华城市SUV的车型而言，用“与时俱进”来形容这台全新发现再恰当不过。相较于发现4特立独行的叛逆形象，全新发现由内而外则流露出坚韧与从容。的确，它外观看上去更加时尚，内饰也更豪华，同时丰富的电子配置也使其科技感倍增，可以说它十分迎合当今年轻一代消费者的审美。除此之外，全新发现依然具备强大的全地形越野能力，而引入承载式车身结构，也使其在兼顾越野性能的同时，为驾驶者提供更加舒适的乘坐感受。可以说，相较于“前辈”而言，全新发现不仅继承了其优秀传统，而且在综合性能方面变得更加强大。它依然是我们熟悉的那个“DISCOVERY”，只是我们需要用“与时俱进”的眼光去看待它。