[XCAR 导购 原创]
中国消费者对于汽车的需求,大多数都并不局限于个人的代步用途,而更多考虑到全家人用车的情况,也就是说对于汽车的尺寸有着一定的要求。而在汽车产品日渐繁多的大环境下,如今二十多万元的价格就能拿下中型车,于是越来越多的家庭开始考虑中型车。不过在中型车中,有的偏商务,有的偏家用,有的年轻化,有的是稳重型,所以我们对几款主流的合资中型车进行了全方位的横评,此为横评的首篇——颜值篇。
随着生活水平的提高,以往“价格决定一切”的购车前提悄悄发生了改变,于是我们选择的车型并不拘泥于价格,具体车型与价格详情,请见下表。
参与横评的车型及价格 | ||
车型 | 厂商指导价(万元) | 目前市场售价(万元)以北京为例 |
上汽大众斯柯达 速派(参数|询价) 380TSI DSG尊行版 | 24.98 | 18.68 |
长安福特 新蒙迪欧(参数|询价) EcoBoost 245旗舰型 | 27.98 | 22.38 |
一汽-大众 迈腾(参数|询价) 330TSI DSG 尊贵型 | 25.89 | 19.49 |
东风日产 天籁 2.5L XL Upper NAVI-Tech智尊版 | 24.78 | 21.98 |
上汽通用雪佛兰 迈锐宝XL(参数|询价) 1.5T自动锐驰版 | 19.49 | 15.29 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
●外观印象-整体造型
中型车给人的印象往往以稳重、不张扬为主,但在此基础上,也会有设计风格的不同,而给人以或年轻、或老练、或中庸的第一印象。
不得不说,新速派的面貌不仅让曾经的斯柯达老气横秋的形象,发生了180度的大逆转,而且也因此使其销量大幅度提升。车身凌厉的线条就像是剪裁得体的西装,年轻却不轻浮。
新蒙迪欧的外观改变十分显著,与海外版车型几乎一致。车头部分大灯和中网的比例更加悬殊,于是营造出了具有冲击力和侵略性的造型,而这样的造型无疑更适合荷尔蒙分泌旺盛的年轻人。
迈腾车身造型比较稳健,也曾一度是中年人的首选,而如今前脸的贯穿式格栅,让车头造型有了一丝运动化风格,年轻人也能驾驭,于是这副有些中庸的外表,能适应更广泛的年龄段。
天籁从车身整体造型到前脸的设计布局,都显得十分紧凑,V-Motion的家族式前脸也兼顾了时尚感,不过总体来说由于线条过渡平滑自然,车身略显圆润,所以设计上仍然有些平庸。
经过一段时间的观察,我发现迈锐宝XL,或者说雪佛兰的家族式设计,是典型的“非黑即白”式设计,即喜欢的人爱到不行,不喜欢的人好感全无,但不得不承认的是,迈锐宝一直以来的运动感,在迈锐宝XL身上得到了继承。
从整体造型上来说,五款车基本可以分为三类:一类是以商务感为主的速派和迈腾,这两款车型有一定的血缘关系,但不同的是,速派的折线更锋利;第二类是注重运动感的新蒙迪欧和迈锐宝XL;而第三类则是天籁有些平庸的造型设计。
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