推荐车型二:上汽通用别克 Velite 5
厂商指导价区间(万元):26.58-29.58
车型亮点:增程式混动系统油耗较低,外观运动,掀背设计提升行李厢使用便利性
不少人总是将新能源车型和买菜车挂钩,认为赋予其一副相貌平平的外观最为合适,但相信看过Velite 5后,这种想法将不复存在。飞翼式进气格栅与整个前脸搭配非常和谐,侧面线条也十分流畅。
内饰延续了别克最新的家族设计,看起来很有前卫感,除了这款配色,还有一款黑白配色设计,看起来相对更加稳重。环抱式造型让整车看起来更具高档感和豪华感。
目前Velite 5只有两个车型,售价分别为26.58万元以及29.58万元。其中前/后排侧气囊、膝部气囊、主动格栅、真皮/多功能方向盘、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、全液晶仪表盘、前排座椅加热、车载Wi-Fi以及LED近光灯为标准配置,即便是低配车型,应付日常使用也绰绰有余。
身高180cm的体验者坐进前排,将座椅位置调到最低,头部空间还剩余一拳。
前排座椅位置保持不变,同一体验者坐进后排,头部空间剩余2指,腿部空间一拳左右。
由于采用了掀背式造型,行李厢空间表现不错,开口巨大。后排座椅还支持4:6比例放倒,放倒后地板几乎纯平,行李厢空间拓展能力不错。
别克Velite 5的这套EREV增程式混合动力系统,由一台最大功率78kW(106Ps)/5800rpm的1.5L发动机、一套集成了逆变器和控制器的电驱系统,以及容量为18kWh的锂离子电池组构成。
传动系统方面,匹配了E-CVT无级变速箱,挡把上的一抹蓝色有着十足的科技感。
随着别克Velite 5上市销售,通用在中国的新能源车型已经完成了从中大型车到中型车,再到紧凑型车的全面覆盖,产品布局正逐渐完善。Velite 5所搭载的EREV增程式混合动力系统可以实现非常低的油耗,在特定环境下,其油耗可达0.9L/100km。这对于热衷于节能环保,并且不愿意被有限续航里程所束缚的消费者来说吸引力不小。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。