幻速H5采用了黑色/橘色的双色内饰配色,对称式的T型中控台简洁时尚,而中央9英寸的彩色大屏为整体内饰增添了一丝科技感。
三辐式的方向盘采用了运动车常见的“上圆下方”设计,真皮包裹的方向盘握感偏细,多功能按键集合了定速巡航、蓝牙免提、菜单控制等功能。
新车搭载9英寸大屏,集成GPS、手机映射、倒车影像、蓝牙功能。并且下方还提供了基本功能的实体按键,方便驾驶中对大屏进行操作。
虽然空调面板看起来像是自动空调系统,但实际上它仅配备简单的手动空调系统。
展车上的驾驶座遮阳板并没有小镜子,看来厂家认为开这辆车不能照镜子。
拍摄到的幻速H5展车还配备了电子手刹功能,是一个十分贴心的配置。
内饰门板和扶手位置使用仿皮材质进行包裹,颜色的搭配提高了一些档次感。
后排同样为手动式调节,座椅支持靠背放倒以及整体向前收折功能。
后备厢的空间比较有限,不过,如果将后两排座椅的靠背同时放倒,还是能争取到不少储物空间。对了,第三排座椅的头枕颜色和前两排不同,缺乏整体感。
北汽幻速H5采用“1.3T+5MT/CVT”动力配备,这套动力系统在之前推出的S5车型上就曾搭载。1.3T的涡轮增压发动机最大功率为98kW(133Ps)/5500rpm,最大扭矩为185Nm/1500-4500rpm。
1.3T发动机的参数比幻速自家的1.6L自吸发动机更高,它应用了DVVT、集成式排气、双中置凸轮轴等技术,涡轮达到正压的发动机转速区间似乎更早,扭矩输出的峰值范围也很宽。
拍摄到的展车采用了CVT无级变速箱,如果不出意外,这款变速箱应该是出自南京邦奇之手。
前麦弗逊独立+后扭力梁非独立的悬挂设定非常常见。后悬挂设计能让悬挂系统对于车内空间的影响减到最低。
幻速H5采用全尺寸备胎,但不知备胎轮圈样式是否和其它轮圈相同。
编辑点评:在我眼里,北汽幻速一直都是个对国家政策以及市场需求非常敏感的厂家,它的车型基本都是随着市场热点应运而生。对于一个年轻的企业来说,这种“走量”的盈利模式,在竞争如此激烈的国内确实是更容易存活下来的方式。而北汽幻速H5这款车,在设计方面它基本延续了之前车型的一些设计特点,而在配置方面,虽然并无太多亮点,但总体来说足够全面,它应该是一款继续以高性价比为主要卖点的车型。
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