No.1:东风日产轩逸
厂商指导售价区间:11.90-15.90 万
内饰平均邵氏硬度:33.6HA(数据越低,内饰越柔软)
采用了东风日产家族式“V-motion”设计语言的现款轩逸,相比老款车型在前脸方面凌厉不少。“U”字形的蜂窝状前进气格栅设计,外加银色镀铬饰条的搭配,有效的提升了整车的辨识度。
全黑的内饰主色调,营造出了不错的车内质感。中控台造型十分舒展、流畅,并且功能分区清晰,操作简单。中控台上方以及车内多部位大量软质材料的选用,手感非常出色。
轩逸全系搭载一台1.6L和一台1.8L自然吸气发动机,其中1.8L发动机最大功率102kW(139Ps),最大扭矩174Nm。
No.2:众泰大迈X7
厂商指导售价区间:10.69-16.19 万
内饰平均邵氏硬度:35.5HA(数据越低,内饰越柔软)
大迈X7的外观采用了大量平直的线条,给人一种张力十足且富有力量感的韵味。同时,前大灯与进气格栅一体化的设计,进一步拓展了整车的视觉宽度。
大迈X7的内饰风格稳重大气,功能区划分清晰。组合式仪表搭配大尺寸的中控台显示屏,为车内营造出了不错的科技感。
大迈X7搭载1.5T、1.8T和2.0T三种不同排量的涡轮增压发动机,其中1.8T发动机最大功率130kW(177Ps),最大扭矩245Nm。
No.3:东风雷诺科雷傲
厂商指导售价区间:17.98-26.98 万
内饰平均邵氏硬度:35.8HA(数据越低,内饰越柔软)
全新一代科雷傲采用家族最新的“U”形进气格栅,修长的“C”形日间行车灯填补了车头两侧的空白区域,使车头看起来非常协调。
全新一代科雷傲采用对称式的内饰设计,8.7英寸的中控彩色大屏视觉效果出众,提升了座舱的科技感。三辐平底式方向盘握感舒适,营造了运动气氛。
科雷傲搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4400rpm。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。