推荐车型三:WEY VV7
厂商指导价区间:16.78-18.88万
车型亮点:品质出众,配置高,市场反应良好。
VV7s的外观采用了时下流行的轿跑式SUV设计理念。蜂窝造型的中网设计,使它看起来与众不同。纵向排列的LED大灯组,有着较强的视觉冲击力。
VV7s的内饰设计保持了较高的水准,做工和用料都十分考究。干净规整的布局和现代化的科技配置,豪华感油然而生。
配置方面,VV7全系均配有胎压监测装置、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、电动全景天窗、行李架、多功能方向盘、倒车视频影像、定速巡航、自适应巡航、全液晶仪表盘、前排座椅加热、电动后视镜等配置。此外,部分车型还配有疲劳驾驶提示、并线辅助、全景摄像头、腰部支撑调节、座椅通风、座椅按摩等配置。
身高185cm的体验者坐入前排,将座椅调整至最低,前排头部空间还剩一拳。
常规状态下VV7的行李厢容积为306L,放倒第二排座椅之后可将容积扩展为1164L,满足消费者的日常使用需求不成问题。
WEY VV7全系车型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,其最大功率172kW(234Ps),最大扭矩360Nm。
车型小结:作为WEY旗下的重点车型,VV7的发布在国内车市引发了不小的轰动。出色的产品力让它有着与合资车型一较高下的资本,相信新的一年里其销量定能再攀高峰。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。