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拜腾-M-Byte 中型SUV
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当脑洞再次开启 爱卡实拍BYTON Concept

第 1/2 页:外观前卫大胆
第 1/2 页:外观前卫大胆第 2/2 页:内饰冲击强烈,互联功能强大
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  [爱卡汽车 实拍 原创]

  2018国际消费类电子产品展览会(CES 2018)将于1月9日-1月12日在美国拉斯维加斯举办,本应由各大3C厂争奇斗艳的CES舞台,近年来正逐渐被汽车品牌“攻占”。在智能化、互联化、电动化的大趋势下,“智能终端载具”似乎成了未来汽车的最优形态。而除了奔驰本田等成熟厂商积极参与外,不少新兴品牌也加入了这场热潮,本文将要介绍的BYTON Concept便是这样一款车型。

拜腾实拍

  BYTON(拜腾)是FMC旗下的纯电动汽车品牌,其英文名为“Bytes on Wheels”的简写,也寓意着“bytes(字节)”与“wheels(车轮)”的融合。本次亮相的BYTON Concept是它的首款车型,其长、宽、高尺寸分别为4850mm、1650mm、1960mm,轴距则达到了2945mm,是一款定位准确的中型豪华纯电动SUV。该车预计将于2019年正式量产、上市,起售价暂定为4.5万美(约合30万人民币)。

拜腾实拍本次亮相的BYTON Concept为试制车辆,有着如同概念车般天马行空的设计。虽然从车身轮廓到局部细节都充斥着强烈的切割风,但圆润的边角处理平衡了整车的美感,也保证了协调的车身比例。

拜腾实拍由于不需要中网进气,BYTON Concept采用了犀利的闭合式前脸设计。中网位置的smart surface灯带与发光LOGO熠熠生辉,同时也能显示电量、解锁、行驶状态等不同信息。

拜腾实拍 拜腾实拍

拜腾实拍从侧面看去,BYTON Concept的车身结构较为保守,并且采用了时下流行的溜背设计。隐藏式天线能够支持高达10Gb/s的传输速率,做好了迎接5G通信时代的准备。

拜腾实拍后视摄像头不仅富含科技感,同时也保证了出色的空气动力学性能。只是根据相关法规政策,这种设计未必会出现在量产车上。

拜腾实拍位于B柱的面部识别摄像头集成了感应功能,可以自动识别驾驶者的身份并加载个人设置。得益于BYTON Life云平台,同一位驾驶者换用不同车辆也能保持设置一致。

拜腾实拍本次实拍的BYTON Concept配备了尺寸为265/40 R22的马牌轮胎,并采用了封闭式五辐轮圈设计。

拜腾实拍BYTON Concept的车尾浑厚饱满,细长的LED灯带横向贯穿并延伸至后翼子板,黑色饰条围成的环形设计与前脸相互呼应。

拜腾实拍位于上、下两条灯带之间的编织纹路呼应了前脸的smart surface设计,辨识度极高。

 

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