推荐车型:翼虎
厂商指导价(万元):16.98-24.98
降幅(万元):1.5-2.6
翼虎有着让人一眼就能辨认出美系身份的外形,六边形进气格栅和粗壮的镀铬条则为福特家族标志性设计元素,精壮大气的外观给人满满的力量感。
翼虎的内饰同样延续了福特的家族设计语言,对称式布局使之看起来非常协调,独特的座舱布置和复杂的线条勾勒使之惟妙惟肖。
翼虎官降 | ||
车型 | 原售价(万元) | 现售价(万元) |
EcoBoost 180 两驱精翼型 | 18.48 | 16.98 |
EcoBoost 180 两驱铂翼型 | 19.98 | 17.98 |
EcoBoost 180 两驱豪翼型 | 21.48 | 19.28 |
EcoBoost 180 四驱豪翼型 | 22.98 | 20.98 |
EcoBoost 245 四驱豪翼型 | 24.58 | 21.98 |
EcoBoost 245 四驱运动型 | 25.58 | 22.98 |
EcoBoost 245 四驱尊翼型 | 27.08 | 24.98 |
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翼虎的行李厢空间非常规整平坦,可按比例放倒的后排座椅也增加了空间的灵活性。
翼虎搭载了1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为133kW(181Ps)和180kW(245Ps),最大扭矩为240Nm和350Nm。
车型小结:经过官方降价后的入门版翼虎已经下探到17万元了,竞争力得到了进一步提高。除此之外,翼虎的外观、配置等方面依旧保持了现款车型的样子。
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