自从奥迪A4L开创了加长轴距的先河之后,豪华品牌中型轿车便在“L”的道路上一发不可收拾,如今,加长车身和轴距对于该级别车型而言已然成为家常便饭。为了符合国人对车内空间的追求,将车身进行一定的加长倒也无可厚非,而对于追求原汁原味的朋友们来说,下面几款标轴版车型也许更对他们的口味。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
宝马3系 | 4650 | 1811 | 1455 | 2810 |
沃尔沃S60 | 4635 | 1866 | 1484 | 2776 |
英菲尼迪Q50 | 4790 | 1823 | 1450 | 2850 |
奔驰C级 | 4717 | 1810 | 1442 | 2840 |
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推荐车型:宝马3系
厂商指导价:28.80-45.20万
最高现金优惠:5.5万
众所周知,宝马3系一向以运动风格擅长,新车的外观设计大家已经再熟悉不过了,家族化造型理念已经深入每一款宝马产品当中。标轴版车型的外观看起来更加协调,前后车身比例分配更加均衡,也能够有效的提升车辆的运动性以及驾驶质感。
新车的内饰造型较为运动,中控台的布局具有不错的设计感,悬浮式多媒体屏幕以及下方六边形中央控制区域都是宝马3系重要的特征之一。根据车型配置不同,多媒体屏幕提供了6.5英寸以及8.8英寸两个尺寸。
虽然长短轴距车型的轴距相差了110mm,但是宝马3系标轴版车型的乘坐空间表现仍然令人满意,车内的头部空间较为充裕,后排腿部空间也能够表现的较为宽松。新车的行李厢空间与加长版车型保持一致,均为480L。
宝马3系提供了三款发动机,分别为1.5T、2.0T高、低功率版本。1.5T发动机为直列三缸,人气和销量相对略逊一筹,热销产品为搭载2.0T低功率发动机的车型。全系车型匹配的8AT采埃孚变速箱也一直广受好评。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
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7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。