[XCAR 2018北京车展 原创]
在本届北京车展上，宝马iX3(参数|询价)作为BMW旗下的全新纯电动概念车首次在全球范围内公开亮相。宝马集团董事长科鲁格先生表示：“宝马集团致力于引领未来出行方式，而中国正是实现这一目标的理想之地。毋庸置疑，中国正在引领电动出行的发展，这也是我们选择北京首次展示BMW iX3概念车的原因。”而这款全新的电动概念车也会于2020年在中国量产化。那么，我们就一起来瞧瞧这台iX3纯电动概念车在外观方面有什么样的特点吧。
iX3概念车从外观上来说，整体风格已经十分偏向于量产版车型了，并没有我们印象中的概念车型那么科幻。
iX3概念车的整体造型是基于同时在北京车展上全球首发并公布售价的宝马X3(参数|询价)的外观升级改造而成。
iX3概念车的前脸造型依然是经典的宝马脸，我们所熟悉的“双肾”格栅以及炯炯有神的天使眼大灯依然延续在车身设计之中。
前脸依然保留了宝马经典的“双肾”格栅设计，在格栅内部配有蓝色装饰条来彰显其新能源的身份。
车身侧面还是经典的宝马SUV造型，侧面的线条十分清新，给人感觉就好像它在告诉你“我可是一台新能源车型”。
在车身右侧翼子板的上方是一个快速充电接口，具体充满电的时间官方还没有公布。
在车身两侧的翼子板处，都有蓝色字母“i”的标识。以此来彰显它新能源车型的身份。
同许多纯电动车一样，平时给燃油车加注汽油的油箱口，也被普通充电接口所取代。
在车身侧面的踏板处，同样配有淡蓝色标识。搭配它银色的车身，在彰显其身份的同时，也兼顾了视觉上的美观。
在iX3纯电动概念车的尾部，依然找不出太多它与普通燃油车型的造型区别，最大的区别就是将燃油版车型的排气口用两个蓝色饰板所取代。
尾灯内部采用的是LED光源，点亮后的效果不错。
轮圈采用的是类似一种梅花式的造型，轮胎为倍耐力品牌，其规格为245/40 R21。
编辑总结：近些年来，新能源车型在中国得到了迅速发展。从宏观上来讲，在政府政策的支持下，这是汽车行业发展的主流趋势；从微观上来讲，节能环保、低油耗也深得消费者的喜爱。而宝马面对中国这块全球最大的消费市场，必然也不会坐以待毙。相信iX3概念车的量产化已经指日可待。
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作者：阎宇南 
作者：张伟平 
作者：沈达炜 
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