[XCAR 2018北京车展 原创]
在每一届北京车展上，概念车都是大家比较关注的，因为它们代表着该品牌的设计走向。在2018北京车展上，一汽红旗发布了红旗E·境GT概念车，新车基本沿承了红旗概念雕塑的设计元素，整体造型年轻而富有张力，也将成为红旗品牌未来的家族设计语言。
红旗E·境GT定位于一款大型双门GT跑车，采用了经典的短前悬长后悬设计，侧面还带有进气口，配合大尺寸的轮圈极富视觉冲击力。
虽然是一款概念车，但红旗E·境GT更接近于量产版，整体设计语言已经比较成熟。直瀑式进气格栅是家族式的设计元素，全新的立标LOGO则颇有看点。
前脸是最容易将其与其他车型区分开的地方，特别是直瀑式进气格栅具有较高的可辨识度。贯穿式前大灯则是比较新颖的设计手法，至于量产时是否保留还不得而知。
预计前大灯将加入时下流行的LED灯源，造型颇为细长，且灯组内部结构层次清晰，视觉效果还是比较出色的。
传统的雾灯区域被进气口所取代，增添了几分性能车的味道。
外后视镜造型纤薄，看起来较为流畅飘逸，其上还集成了时下流行的LED转向灯。
从后面看时不难发现，新车在后视镜处配备了一颗硕大的摄像头，更凸显科技感。
侧面设计比较协调，翼子板处带有镀铬装饰，配合下方的进气口，显得颇为动感。短前悬长后悬的车身设计，更具韵味。
进气口设计是性能车的标志，预计量产时也将得以保留。
尾部是设计比较出彩的地方，类似溜背的造型比较时尚，同时新车还配备了尾翼，更彰显运动感。
尾灯造型是一大亮点，类似阶梯的设计使其层次更加分明，加上LED光源的采用更具视觉冲击力。
十辐式轮圈造型中规中矩，但配色比较绚丽，这也是出于视觉效果的考虑。新车配备的是规格为275/35 R22的倍耐力蝎子轮胎。
编辑点评：红旗E·境GT概念车既保留了其品牌的家族式设计语言，又融入了许多新的设计元素，这也将成为红旗品牌未来的设计走向。告别中庸，偏向年轻化、运动化的造型更符合时下消费者的审美，相信量产之后也不会让大家失望。
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作者：张伟平 
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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