哈喽大家好,经过紧张激烈的半个月,新一期的《X·角斗场》又和大家见面了。上期文章中我们全方位比较了飞度和YARiS L 致炫这两款车,作为小型车领域的“神车”,它们在各方面的表现都难分伯仲……当然,它们之间的战斗依旧火热,针对它们两个的较量我们就先暂且打住。本期咱们针尖对麦芒的两款车同样是极具口碑的车型,销量和性价比也都是“扛把子”选手,我就不卖关子了,它们就是卡罗拉和轩逸。
当然了,这次我们选的也是它们的热门车型,2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版(以下简称卡罗拉)和2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版(以下简称轩逸),二者不仅十分走量,在价格上也较为相近,设计风格采用各自家族的样式,还都是自动挡车型,难怪不少朋友不知道选哪个好,连我都有些犯了难。索性今天咱们就掰开揉碎,聊聊它们的优势与区别。
车型价格 | |||
车型 | 厂商指导价(万元) | 本地最高优惠(万元) | 提车价(万元) |
2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版 | 13.68 | 1.2 | 12.48 |
2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 | 13.78 | 2.3 | 11.48 |
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先来看看大家最关注的点——价格,两者的厂商指导价相差不大,不过优惠后的价格有一定的差异,以北京地区为例,卡罗拉的优惠为1.2万元左右,轩逸的优惠在2.3万元上下,因此在终端售价上轩逸要比卡罗拉更加便宜。不过,价格是您购车的唯一因素吗?当然不是!除了价格,咱们还得看看设计、空间、配置和动力,毕竟是自己用,那句话怎么说来着,“生活要有点儿仪式感”嘛。
外观设计篇:
二者在设计上展现出不同的语言,卡罗拉明显是更加年轻犀利的一派,最吸引人的倒不是标志性的细长格栅,而是加入镀铬条的头灯和上方翘起的线条,有一丝“杀手”的霸气;轩逸则多了点儿居家味道,前脸同样是家族式造型,简洁中不失呆萌可爱。
在头灯的设计上两者也走的不是同一风格,卡罗拉的大灯与格栅相连,同时采用“开眼角”设计,感觉更凶悍,就像当年班主任从教室后门投射过来的目光;轩逸则是呆萌的造型,外圈为不规则设计,搭配镀铬装饰的大灯,和表情包里“blingbling”闪的大眼睛有异曲同工之妙。光源方面,二者均采用LED光源,并搭载日间行车灯、自动头灯等配置。
对比车型灯光配置比较 | ||
参数/车型 | 2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版 | 2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 |
远光灯灯源 | LED | LED |
近光灯灯源 | LED | LED |
前雾灯 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
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侧身来看,卡罗拉的设计更具力量感,腰线硬朗,从前翼子板贯穿前后车门把手延伸至后尾灯,与此同时侧裙加入亮银色装饰,从前至后依次加宽,提升了整体的时尚气息;轩逸则以简洁为主,实拍车型为白色,所以腰线并没有那么清晰,亮点在外后视镜下方有一些轻微的弧线设计,更加别致。
对比车型的车身尺寸参数比较 | ||
参数/车型 | 2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版 | 2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 |
长(mm) | 4620 | 4631 |
宽(mm) | 1775 | 1760 |
高(mm) | 1480 | 1503 |
轴距(mm) | 2700 | 2700 |
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既然外观看不出什么花样儿来,我们就来看看轮胎配置吧,二者均匹配了铝合金轮圈。品牌方面,卡罗拉采用的是邓禄普轮胎,前后规格均为195/65 R15;轩逸采用的优科豪马轮胎,前后规格为195/60 R16,在尺寸和静音性上较之前者具有一定优势。
对比车型外部配置比较 | ||
参数/车型 | 2018款卡罗拉 1.2T CVT GL-i智辉版 | 2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 |
电动天窗 | ● | ● |
铝合金轮圈 | ● | ● |
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卡罗拉的尾部更加性感,通过大量应用曲线和直线,打造出层次分明的车尾姿态,而隐藏式尾排也是车辆的加分项;轩逸同样不落下风,尾部填充得更加饱满,充满了立体效果。二者在牌照架上方均加入了镀铬装饰,看上去不那么单调。
尾灯的设计展现出了二者的不同定位,卡罗拉棱角分明,和头灯的造型相互呼应,更像一个拉长了的战斧;轩逸更加沉稳,多用平滑的线条加以勾勒,和卡罗拉相比少了一分张扬,多了一丝大气。
外观小结:说实话,这两款车在设计上完全挑不出来,毕竟各有各的特色。卡罗拉的受众群体更加年轻,所以在设计上更偏向于时尚动感;轩逸主打家庭用车,造型上更加沉稳大气。设计上挑不出来,那咱们看看外部部分配置,二者可谓是“你有我也有”,在外部配置和灯光配置上一样,确实有些让人为难。算了,我们还是继续看内饰好了。
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