跑山伙伴:马自达 MX-5
厂商指导价(万元):39.90-34.00
车型特点:驾控出色,敞篷拉风。
在86与BRZ退出中国市场后,全新MX-5成为了入门跑车的最佳选择。马自达将家族设计巧妙融入了精悍的车身中,虽然尺寸袖珍,但整车散发出的气场非常独特。
豪华氛围从不是马自达的强项,所以MX-5的内饰工艺也并没有多么精湛。但马自达用舒心的设计弥补了质感的欠缺,甚至坐在驾驶舱内还能感受到强烈的运动气息。
MX-5仅有一款车型,但魂动红配色比其他颜色贵了0.1万元。该车配备了侧气囊、胎压监测装置、并线辅助、车道偏离预警、换挡拨片、后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、座椅加热、车载Wi-Fi、主动降噪、BOSE音响系统、LED大灯、远近光感应系统、自动空调等一系列功能,配置水准值得肯定。
MX-5的座椅没有花哨点缀,腿部与腰部的支撑也恰到好处。连体式椅背不仅提升了座椅强度,看上去也更加运动。
作为一款玲珑小巧的敞篷跑车,MX-5的行李厢仅能满足基本储物需求。
MX-5搭载了直列4缸2.0L自然吸气发动机,可以爆发出116kW(158Ps)的最高功率与200Nm的峰值扭矩。
引入国内的MX-5仅有自动挡版本,并配备了6挡手自一体变速箱。
车型小结:在失去86、BRZ两位劲敌之后,MX-5似乎成了入门跑车的最佳选择。这位小伙伴不仅传承了马自达最为擅长的操控乐趣与动感外观,还有着较为亲民的售价。
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