东瀛的传统“豪强” 4款日系中级车推荐

　　日系车的优势相信大家多多少少都有所了解，而且本田、丰田、日产三大日系品牌以及另一个来自日本的传奇品牌——马自达旗下的当家中级车更是凭借着宜商宜家的特点，活跃在该细分市场中，与欧洲“列强”和美系“豪华”相互竞争。那么今天我就“请”到了这四位极具市场竞争力的日系中级车，采访一下它们都有着什么令日系粉丝“兴奋”的点呢？

　　本次推荐的四款日系中级车中，广汽本田-雅阁是唯一一个运用涡轮增压技术的车型，而且与广汽丰田-凯美瑞都是换代不久的新车，虽然车系具有历史，但却是刚刚加入这场激烈战斗的“新员”；而一汽马自达-阿特兹和东风日产-天籁虽然在这几年中没有经历太大的变化，但消费群体的定位也使它们各有不同。

　　推荐车型：广汽本田-雅阁（以下简称雅阁）

　　厂商指导价区间：16.98-22.98万元

　　全国最高优惠：2.20万元

　　推荐理由：更加动感时尚的外形突显出了雅阁的年轻与活力，而1.5L涡轮增压发动机虽然排量小于老款，但在动力输出以及燃油经济性方面却超越了之前的2.0L及2.4L自然吸气发动机，表现相当可观。

雅阁采用了本田最新的家族式外观设计风格，造型犀利的前大灯组通过一条横贯车头的镀铬饰条相连接，整体感非常强。大角度的C柱使车身后部呈现出溜背造型，极富动感。而造型别致的尾灯采用了LED光源，点亮后视觉效果极佳，同时也让车尾更具有活力。

雅阁的内饰更为注重科技性和品质感。全黑的配色加上整体感极强的中控布局为车内营造出一定的豪华感。仪表盘采用了液晶加传统指针的组合方式，在强调实用性的同时也使显示信息更为丰富。中控液晶屏功能丰富且显示效果细腻，实用性非常不错。

　　安全、操控配置方面，2018款雅阁全系车型标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车等。此外，260TURBO 旗舰版还配有前/后排头部气囊(气帘)、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、远程启动发动机、全景摄像头、自动泊车入位、自适应巡航、方向盘电动调节/记忆/加热、自动泊车入位、自适应巡航、远近光感应系统、车载空气净化器等配置功能。

雅阁的座椅填充物采用两侧较硬，中间较软的材质填充，提升包裹性，也增加了乘坐的舒适性，并且支持多向电动调节功能。同时，后排座椅椅背角度适中，而且同样采用中间柔软，两侧较硬的填充物，整体乘坐感优秀。

　　车内部分储物空间展示：

虽然官方未公布雅阁后备厢容积方面的数据，不过较大的纵深和规整的布局使其空间利用率非常高，并且座椅支持比例放倒，灵活性十分出色。

雅阁全系搭载1.5L涡轮增压发动机，并有高、低功率两个版本可供选择，其中高功率版经调校后能输出143kW（194Ps）/5500rpm的最大功率，而峰值扭矩则能达到260Nm/1600-5000rpm。

传动方面，与这两款1.5T发动机匹配的是CVT无级变速箱。

悬挂方面，雅阁采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。