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东风本田-

本田CR-V

紧凑型SUV排名NO.12
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产品力依旧出众 东风本田CR-V车主访谈

第 1/2 页:东风本田CR-V车主访谈(一)
第 1/2 页:东风本田CR-V车主访谈(一) 第 2/2 页:东风本田CR-V车主访谈(二)
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  紧凑型SUV市场一直是各厂商的必争之地,深耕在紧凑型SUV市场的车型不胜枚举,拥有庞大用户基础与口碑的也不在少数,东风本田CR-V就是其中之一(下文统称为CR-V)。想必各位都知道,CR-V前不久针对机油增多问题实施了召回,今天我们特别邀请到的嘉宾姚先生便是经历了CR-V召回事件的车主之一,那么接下来的时间不妨让他跟我们来详细聊一聊CR-V。

东风本田2017款本田CR-V

东风本田2017款本田CR-V车主介绍:姚先生是一位标准的85后,现从事于机械方面的工作。他的座驾是2017款东风本田CR-V( 240TURBO 自动两驱风尚版),至今行驶里程已达到一万多公里。出于对本田品牌的认可,在去年把CR-V带回了家。

  XCAR:为什么您会选择CR-V?

东风本田2017款本田CR-V“我购买的车型是2017款 240TURBO 自动两驱风尚版,选择它的原因有很多。首先我是个本田粉,在购车时可能会优先考虑;其次CR-V外观大气、空间得体、驾驶质感也不错,能够满足我的用车需求。CR-V的价格也刚好符合我的预算,所以当时买车也是比较果断的。”

  XCAR:在与爱车相处的过程中,哪些方面是让您觉得满意的?

东风本田2017款本田CR-V姚先生表示,首先令他满意的是外观,时尚大气,开出去也很有面子。

东风本田2017款本田CR-V“前大灯采用一体式的设计,简单大方。虽然是卤素光源,但夜间照明效果也不错。”

东风本田2017款本田CR-V轮圈也比较让人满意,风火轮设计很好看,匹配的是规格为235/65 R17的优科豪马GEOLANDAR G98系列轮胎,经济性和舒适性兼备。

东风本田2017款本田CR-V侧面造型虽然较为圆润饱满,但腰线折角却十分的明显,在老实本分的敦厚感中透露出一丝犀利感。

东风本田2017款本田CR-V“无钥匙进入系统是我非常喜爱的配置之一,极大的提升了用车的便利性,不用花费大量的时间在找钥匙这件事上。”

东风本田2017款本田CR-VCR-V车尾采用了最新的家族设计,粗壮的镀铬饰条横向贯通,与车尾融为一体,视觉效果也很出彩。双边共两出的排气布局也是姚先生喜欢的部分,动感十足。

东风本田2017款本田CR-V内饰相对干净规整,功能区分布合理,在日常驾驶中操作起来非常方便。质感方面也做得到位,采用了大面积的软质材料和木纹饰板,很有档次感。另外,CR-V也入围2017年沃德十佳内饰。

东风本田2017款本田CR-V不仅在中控台上,在车门处同样设有木纹饰板。

东风本田2017款本田CR-V7英寸的中控屏上集成了常规功能外,还支持语音激活CarPlay和Android Auto,另外还搭载了本田与Garmin合作开发的导航系统,实用性很高。给姚先生留下好感的是,这块屏幕并不沾指纹。

东风本田2017款本田CR-V倒车影像除了有雷达声提醒外,还有三个不同视角可供选择,可以更清晰了解到倒车时所产生的视觉盲区,提升安全性。

东风本田2017款本田CR-V“当车子已经接近障碍物时,不仅有雷达提醒的声音,在仪表盘上同样会有所提示,这一点也是我对CR-V比较满意的,在很多小细节方面处理得很到位。”

东风本田2017款本田CR-V“电子手刹和自动驻车同样是我非常喜欢的,在日常驾驶过程中给我带来了诸多的便利,尤其是在堵车时能够减轻腿部疲劳感。”

东风本田2017款本田CR-V“在拥堵路段下,还可以开启ECON节能模式,这样比较省油。不过在日常驾驶时,我还是喜欢更爽利的驾驶质感。”

东风本田2017款本田CR-V“全景天窗不仅能够给车内带来光亮感,我更喜欢的是它能够使车内空气快速对流,尤其在南方较为潮湿沉闷的天气下尤为重要。”

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文章标签:
15万家用SUV 紧凑型SUV
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点赞 8 评论 408 +1 责任编辑:吴鸿伟

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北京
 
生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
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