0.38元/km 斯柯达柯米克环线油耗测试

　　[XCAR 油耗测试 原创]

　　柯米克作为近期SUV市场中的热门车型，上市至今一直备受消费者的关注。这主要得益于它拥有年轻人在意的高颜值、丰富的配置、较高的性价比优势等等。而对于这样一款车型，它的实际驾驶感受和油耗表现是怎样的？想必一定是大家较为关注的，为此，我们将柯米克作为本次上海环线测试的主角，看看它的表现究竟如何。

　　此次，我们的环线测试围绕上海主要的三个环线路段进行，体验者对上海常见路况进行驾驶体验的同时，对不同环线的油耗表现进行测试。我们挑选环线附近的加油站进行加油，来避免不同加油站油枪跳枪压力值不同，从而导致油耗计算不准确情况的发生，所以在测试中我们都会在同一加油站同一油枪进行加油，以此来计算实际油耗表现。

本次的环线测试围绕上海主要的三个环线路段进行，我们邀请了三位体验者驾驶柯米克对外环、中环、内环三个环线进行油耗测试。

　　车型简述：

柯米克作为斯柯达的入门级SUV车型，在外观上延续了斯柯达的家族式理念，进气格栅与大灯的搭配，让前脸看起来具有极强的辨识度，符合年轻消费者的审美标准。

车身侧面给人一种比较硬朗的感觉，棱角分明，腰线的设计让整个车身看起来修长，但实际的车身尺寸则是4390mm/1781mm/ 1606mm。能够满足多数家庭的日常用车需求。

尾部层次分明，与自家大哥柯迪亚克有几分相似。而尾灯的设计，采用了折线形尾灯设计，与尾部的棱线相连，带来不错的视觉效果。

虽然是一款入门级车型，但是能看到斯柯达针对中国消费者的喜好，做出的专属设计。整个中控面板设计简洁，横贯中控的镀铬饰条设计带来拉伸宽度的视觉效果。

三辐式的多功能方向盘尺寸大小适中，虽然并没有采用真皮材质，但是手感还是不错的。滚轮式的功能键，依旧是斯柯达车型的经典设计之一，这样的设计相比按键式更加方便好用。

柯米克全系标配了8英寸的显示屏，这个配置对于年轻消费者来说，具备十足的吸引力。智随在线互联系统界面设计简洁，易于操作，并且支持导航、手机互联/映射等功能。值得一提的还有它强大的导航功能，日常使用中反应速度灵敏，能轻松应对瞬息万变的路况进行调整和同级独有智能化的车牌限行、实时路况导航等智能功能，为驾驶者带来贴心的行车感受。

对于消费者关心的动力方面，柯米克全系搭载了1.5L自然吸气发动机，其最大功率为81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/3800rpm。

与发动机匹配的分别为5挡手动和6挡手自一体变速箱。本次测试的车型搭载了6挡手自一体变速箱。那么，这套动力系统表现如何？后面的测试环节，我们会对动力系统进行点评。

　　在对柯米克简述后，我们的柯米克油耗测试也将正式拉开帷幕，加满油将行车电脑的表显油耗数据进行清零，以记录实际行驶里程和表显油耗。接下来，我们就看看三个环线的测试过程。