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腾势汽车-

腾势500

中型车排名NO.64
[原创]

最持久的在这里 纯电动车续航里程排行

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第 1/4 页:腾势500 第 2/4 页:吉利帝豪GSe 第 3/4 页:奇瑞瑞虎3xe 第 4/4 页:上汽荣威ERX5
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  随着新能源车的发展,有越来越多的消费者注意到了这一类别。的确,纯电动车除了在限行城市存在优势外,它的零油耗以及在加速性能、静谧性以及NVH等方面都具有先天优势。再加上目前国家对新能源车依旧有补贴政策,所以价格方面并不会过高。这一切就使纯电动车成为了广大消费者考虑的对象。

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  许多厂商在宣传续航里程的时候,都着重介绍其等速续航。这样账面数据会很好看,不过笔者认为,等速续航成绩对于消费者的实际使用不具备参考意义,即使参照官方标定的综合工况续航里程,在日常驾驶时,有些车依旧很难达到。所以本文所述的续航成绩均为综合工况下的续航里程。

纯电动车综合续航里程排行
序号/项目 车型 补贴后售价【北京】(万元) 综合续航里程(km)
1 特斯拉MODEL S 84.99-147.32 469-579
2 特斯拉MODEL X 92.72-157.22 406-552
3 捷豹I-PACE 64.80-73.68 500
4 威马EX5 14.98万起 460
5 腾势500 29.88-32.88 451
6 北汽新能源EU5 16.19 416
7 奇瑞瑞虎3xe 480 9.38-10.68 401
8 比亚迪秦EV 450 14.99-16.99 400
8 吉利帝豪EV 450 13.58-15.58 400
8 比亚迪e5 450 12.99-13.99 400
8 比亚迪e6 20.98-26.98 400
12 比亚迪宋EV 400 18.99-19.99 360
13 蔚来ES8 34.80-44.80 355
14 吉利帝豪GSe 11.98-14.58 353
15 奇瑞瑞虎3xe 400 8.98-10.28 351
15 奇瑞艾瑞泽5e 13.98-15.98 351
15 东风风神E70 13.98-14.98 351
18 上汽荣威ERX5 19.88-22.38 320
19 北汽新能源EX360 7.99-9.89 318
20 广汽传祺GE3 11.99 310
21 宝沃BXi7  28.5-30.50 308
22 上汽荣威Ei5 13.38-14.38 301
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

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  此表列出了目前在售量产车中续航里程超过300km的车型名单,续航成绩均为综合工况下的表现。

  从榜单中不难看出,目前纯电动车的综合续航里程已经可以达到500km以上了,续航能力基本已经可以和燃油车相媲美。不过综合续航超过500km的车型价格也更高,如果您不差钱,特斯拉旗下的两款车以及捷豹I-PACE都可以放心地选择。

  而新能源新星威马EX5则以460km的综合续航成绩位列第四,售价相对前三名低了很多,其外观内饰设计也很前卫,喜欢尝试新事物的朋友可以一试,不过个人建议,像此类新品牌、新车型还是等待市场口碑的评价或是等改款车上市后再考虑选择。

  接下来,像北汽新能源、比亚迪吉利奇瑞等中国品牌新能源车都榜上有名。像比亚迪秦EV 450、北汽新能源EU5、吉利帝豪EV 450、比亚迪e5 450都是颇具性价比的选择。它们价格适中,综合续航都超过了400km,适合大部分家庭做日常通勤甚至短途旅行。

  在榜单的后十名中,SUV占据大多数,对于大部分SUV来讲,在价格一定的情况下,综合续航里程能够超过300km已经很不易了。其中,蔚来ES8作为互联网造车新势力的首款产品,产品的科技含量和亮点还是非常多的,它的售价在产品实力面前其实并不算高。

  此外,广汽传祺GE3拥有原创度很高的外形,科幻而富有质感,辨识度非常高,续航里程表现平平,不过城市通勤不成问题。荣威Ei5是首款纯电旅行车,驾驶感受也更加偏向燃油车的调校,巨大的行李厢是亮点,它的存在让消费者多了一个品类可选。

  接下来,在不同价格区间内向大家着重推荐几款高续航的车型,以满足不同消费者的需求。

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腾势汽车2018款腾势500腾势500的外观非常具有辨识度,封闭式的前脸让它看上去简洁美观,经过重新设计的LED日间行车灯狭长优雅,能让人在车流中一眼认出它。

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腾势汽车2018款腾势500腾势500的内饰采用对称式布局,大部分中控按键集合在中控六边形的区域内,两辐平底式方向盘很有特色。此外,内饰的用料和材质为它的座舱增添了纯电动车不可多得的质感。

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腾势汽车2018款腾势500腾势500的真皮座椅宽大厚实,乘坐起来非常舒适,颇有豪华车的感觉。主驾驶席支持8向电动调节,副驾驶席则支持6向电动调节。

腾势汽车2018款腾势500腾势500的后排座椅同样拥有不错的舒适性,座椅柔软,椅垫也很长。不过,后排中部没有配备头枕,这点略显遗憾。

腾势汽车2018款腾势500腾势500的行李厢比较平整,空间没有明显地被侵占。它的后排座椅并不支持放倒,总体来讲,可以满足日常的使用。

腾势汽车2018款腾势500腾势500有2种不同的动力配置。荣耀版车型搭载了一台最大功率为135kW(184Ps)、最大扭矩300Nm的电机,而时光版车型的最大功率是86kW(117Ps),最大扭矩为290Nm。高配版的0-100km/h的加速成绩为10.5s。

腾势汽车2018款腾势500续航里程一直是腾势的强项,腾势500的综合工况续航里程达到了451km,这样的续航表现完全可以应对城市通勤,甚至城市周边的短途旅行对它来说也毫无压力。

  车型小结:腾势作为比亚迪和戴姆勒合资的产物,已经在市场上活跃了多年,从腾势400到腾势500,稳定的品质和做工让它一直拥有不错的口碑。如果预算合适,而且能接受它的外观,这是一个不错的选择。

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点赞 56 评论 58 +1 责任编辑:许书怀

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生产方式:合资
类型级别:中型车
保修政策:3年或12万公里
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