另一种性价比 4款合资中级混动车型推荐

　　中级车在国内的地位从过去的商用逐渐演变至现在宜商宜家的首选车型之一，同时合资中级车更是其中的代表，不过这也说明如果性价比与经济性表现不足的话，是无法打动消费者的。因此，混动+合资中级车这一组合悄然登场，不仅在乘坐感受以及车内配置方面令人满意，而且极为出众的经济性与性价比更是它们的最大优势。

　　本次推荐的四款车型不仅是合资品牌混动车型中的热门车型，其中刚刚上市没多久的混动版雅阁与混动版凯美瑞还经历更新换代，这两款车型很好的展现出了日系品牌当下的车型设计趋势；而蒙迪欧混动与索纳塔混动则是改款车型，虽然在设计方面不如前者那种给人眼前一亮的感觉，但技术成熟正是它们的优势。

　　推荐车型：广汽本田-雅阁锐·混动（以下简称混动版雅阁）

　　厂商指导价区间：19.98-27.98万元

　　全国最高优惠：4.50万元

　　推荐理由：雅阁混动版雅阁的外观与内饰设计时尚、高档，深受年轻消费者喜爱，同时丰富的配置功能与本田的“MM空间设计理念”又使其实用性无可挑剔，而在搭载了i-MMD混动技后，这款车更是如虎添翼。

混动版雅阁与燃油版车型外观基本相同，造型犀利的前大灯组通过一条横贯车头的镀铬饰条相连接，整体感非常强。大角度的C柱使车身后部呈现出溜背造型，极富动感。同时，低矮的车身也在一定程度上增加了它的操控性，使其更符合年轻人对驾驶与审美的需求。

注重科技性和品质感的混动版雅阁内饰选用了全黑配色，再加上整体感极强的中控布局为车内营造出一定的豪华感。仪表盘也采用了液晶加传统指针的组合方式，在强调实用性的同时也使显示信息更为丰富。中控液晶屏功能丰富且显示效果细腻，实用性非常不错。

　　安全、操控配置方面，2018款混动版雅阁全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等。另外，2.0L 锐尊版还配有并线辅助、全景天窗、远程启动发动机、全景摄像头、自动泊车入位、HUD抬头数字显示、后视镜记忆、车载空气净化器等实用性极佳的配置功能。

混动版雅阁的座椅填充物采用两侧较硬，中间较软的材质填充，提升包裹性，也增加了乘坐的舒适性，并且支持多向电动调节功能。同时，后排座椅椅背角度适中，再配以副驾驶座椅左侧的“老板键”，使该车的整体乘坐感十分优秀。

　　车内部分储物空间展示：

虽然采用油/电混合动力总成，但这并没有牺牲车混动版雅阁的乘坐空间和后备厢储物空间，家庭出行得到了很大保障。虽然官方并没有给出具体数据，但这样的设计还是值得点赞。

混动版雅阁搭载了一台“地球梦科技”2.0L自然吸气发动机，最大功率107kW（146Ps）/6200rpm，峰值扭矩175Nm/3500rpm，同时配以最大功率135kW，最大扭矩315Nm的驱动电机，综合最大功率达到158kW。

传动方面，与这套混动系统相匹配的是一台E-CVT电子无级变速箱。

悬挂方面，混动版雅阁采用了与燃油版车型相同的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。