3系的外观沿用了家族经典的设计语言,包括双肾进气格栅、“天使眼”大灯等。车身线条简洁有力却又不乏流畅感,18英寸五辐式轮圈与整体造型十分协调,且极具运动气息。
3系的车尾有着较强的层次感,熏黑的尾灯点亮时有不错的辨识度,黑色的单边双出排气则增加了车尾的运动感。
3系继承了家族整体风格,偏向驾驶座一侧的中控台令操作更加便捷,双圆形的指针式仪表内部样式可对应四种驾驶模式,“M”运动方向盘在大小与握感方面有着出色的表现。
3系搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率为135kW(184Ps)/5000-6500rpm,最大扭矩为270Nm/1350-4600rpm。变速箱则匹配的是8挡手自一体变速箱。
案例分析
宝马一直是驾驶者之车,充沛的动力和精准的操控是车迷所津津乐道的。这辆车在动力方面并未做出改变,只是对车辆的外观进行了相应的改装。
黄色的WORK-ST1轮圈十分显眼,同时搭配了一套并不夸张的包围件,但车尾硕大的尾翼却反其道而行之,尾翼的角度可调则想告诉人们它绝非善类。
S3的外观既采用了奥迪家族式设计语言,还增加了全套运动套件,整体看起来更加战斗,大尺寸进气格栅上“S3”的徽标彰显了其运动的身份。
S3的尾部相较车头更具运动气息,凌厉的腰线直达尾灯处,行李厢上部折线的运用增加了动感,后杠下方的扰流板以及双边四出的排气布局正是性能的有效证明。
S3简洁的内饰中充满了科技感,全液晶仪表和伸缩式中控屏可随意进行切换。平底三辐式方向盘握感上佳,“quattro”铭牌的出现也是性能的一种体现。
S3采用的2.0L涡轮增压发动机最大功率为213kW(290Ps)/5400-6500rpm,最大扭矩为380Nm/1850-5300rpm。传动方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱。
案例分析
这辆S3的车主在买车时便计划对车进行“黑武士”风格的改装,车主将原有的银色前进气格栅换成黑色,连ACE的轮圈也选择了黑色,誓将武士风进行到底。
改装圈里有一句话“一低遮百丑”,HRD的悬挂上身瞬间提升了车辆的气势,Forge的进气和KENTECH的排气为该车的性能锦上添花。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。