QX50的外观高度还原了QX Sport Inspiration概念车造型,鹰眼大灯、大尺寸进气格栅和大量凌厉线条的采用,都使得QX50摆脱了老款车型的老态,整体外观年轻时尚且动感十足。
QX50的内饰设计对于豪华氛围的营造很到位,仪表台延伸出的线条通过中控台一直连接到扶手箱,为驾驶员营造出不错的环绕感。精致细腻的做工用料也赋予了内饰更强的档次感。
配置方面,QX50全系标配了发动机自动启/停、主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测装置、零胎压继续行驶、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、电动行李厢、多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、主/副驾驶座电动调节、车窗防夹手功能、车内空气调节/花粉过滤等功能。
此外,高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警系统、可变转向比、主动刹车/主动安全系统、远程启动发动机、HUD抬头数字显示等功能。
体验者身高178cm,坐进QX50的前排,并将座椅位置调至最低,此时头部剩余空间为一拳。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时头部剩余空间为一拳,腿部剩余空间为两拳。
得益于底盘结构的调整,QX50的行李厢空间由原来的321L变为565L。值得一提的是,全新QX50全系都配有电动行李厢,并且行李厢盖开启高度也能够调节。
QX50分别提供了2.0L高功率和2.0L低功率自然吸气发动机供消费者选择,其中2.0L高功率发动机最大功率为200kW(272Ps)/5600 rpm,峰值扭矩为380Nm/4400-4800 rpm。
车型小结:QX50的外观足以颠覆人们对它的固有认识,内饰设计和用料也完全对得起它的身价,但也有人并不看好转投涡轮增压发动机阵营的它。然而,新悬挂及机舱布局使车内空间变得更宽敞,新的涡轮发动机在增强动力的同时还拥有出色的燃油经济性。再加上英菲尼迪以往非常吸引人的保修、保养政策,如果您想要购置一辆达到国六排放标准的豪华品牌中型车,相信QX50会是个不错的选择。
编辑点评:此次向大家推荐的四款车,都是现阶段可以进行购买的达到国六排放标准的SUV,四款车在国内市场一直有着不错的表现,产品竞争力也非常强。如果您更加侧重家用,那么可以考虑奇骏。而如果您想要购置一辆行驶质感较高的紧凑型SUV,那么CDX混动不会让您失望。如果您更加喜欢大众的设计风格,那么途观L更加适合您。最后,如果您预算充足,同时追求更强的豪华感和档次感,那么QX50会是个不错的选择。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。