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七座、四驱、老伙计? 三款中型SUV对比

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: 汪凯琳 2018-10-31 00:00:00 来源：汪凯琳 发布于: 北京

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　　三款车均搭载2.0L涡轮增压发动机，其中，探界者的LTG 2.0T发动机最大功率达到191kW（260Ps）/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm，动力数据比EA888好看了不少。动力强了，油耗问题也随之而来，探界者的工信部油耗达到了8.3L/100km，而柯迪亚克和途观L的工信部油耗分别为6.9L/100km和6.6L/100km。

车型动力及传动系统对比
参数/车型	上汽斯柯达柯迪亚克改款 TSI330 7座两驱豪华科技版	上汽大众途观L 改款 330TSI 两驱舒适版	上汽通用雪佛兰探界者 550T 自动四驱捍界版
发动机排量（L）	2.0
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式及气缸数	直列四缸
最大功率（kW/rpm）	137/4100-6000	137/4100-6000	191/5500
最大马力（Ps）	186	186	260
最大扭矩（Nm/rpm）	320/1500-4000	320/1500-4000	353/2000-5300
变速箱	7挡双离合	7挡双离合	9挡手自一体
工信部油耗（L/100km）	6.9	6.6	8.3
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

柯迪亚克搭载EA888 2.0T发动机，最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，峰值扭矩320Nm/1500-4000rpm，工信部油耗6.9L/100km。

与发动机匹配的是7挡DSG湿式双离合变速箱。

途观L同样搭载EA888 2.0T发动机，最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，峰值扭矩320Nm/1500-4000rpm，数据与柯迪亚克完全一致；途观L的工信部油耗为6.6L/100km，是三款车中最低的。

与发动机匹配的仍旧是7挡DSG湿式双离合变速箱。

探界者搭载LTG 2.0T发动机，最大功率191kW（260Ps）/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm，工信部油耗8.3L/100km。

与发动机匹配的是通用和福特联合研发的9挡手自一体变速箱。

　　参与对比的柯迪亚克和途观L都是前置前驱车型，而探界者为前置四驱车型，配备多片离合器式中央差速器，保证了一定的越野能力。悬挂方面，三款车均采用同级别常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合。

底盘悬挂对比
参数/车型	上汽斯柯达柯迪亚克改款 TSI330 7座两驱豪华科技版	上汽大众途观L 改款 330TSI 两驱舒适版	上汽通用雪佛兰探界者 550T 自动四驱捍界版
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置四驱
四驱形式	-	-	适时四驱
中央差速器结构	-	-	多片式离合器
车体结构	承载式
助力类型	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	四连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
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　　编辑点评：作为中型SUV市场上的热门选手，三款车都表现出不错的整体素质。柯迪亚克的安全配置和座椅配置较为丰富，独享膝部气囊、疲劳驾驶提示、主驾驶座椅记忆、第二排座椅移动等，还采用了七座布局，二胎家庭可以重点考虑。探界者的操控配置及多媒体配置更多，动力强劲，配备四驱系统，但油耗偏高。至于大家的“老伙计”途观L，虽然配置不如两位后辈，但“隔壁王叔买了一辆”是它的底气所在，相信口碑积淀和品牌加成能让它继续稳坐钓鱼台。

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