平行进口车市水太深？爱卡带你探探底

途乐延续了宽大厚重的家族特征，中网大面积镀铬的使用并不突兀。菱形的大灯内嵌有C型的日间行车灯，为整车增添了一丝灵动。

前脸部分，前进气格栅处的双“V”型竖杠设计延续了老款途乐的家族元素。途乐的前进气格栅采用了大量镀铬材质装饰，也更加符合国内消费者的审美。

途乐的侧面线条较为平滑，过渡圆润。A柱采用熏黑设计，硕大的车身并没有一丝呆板的感觉。较短的前后悬设计，使其拥有了出色的接近角和离去角。

途乐的尾部造型延续了圆润的设计，尾灯内部C字型的示宽灯造型与前大灯呼应。

日产一向擅长居家氛围的营造，米色内饰加上桃木装饰的点缀，使途乐车内充满了居家感，大量真皮材质的使用使得内饰档次感颇高。

想必提起日产，大家会想到顶着“大沙发”之称的天籁，而途乐的这套座椅，内部填充也非常柔软，这使得途乐的乘坐体验非常棒。

实拍车型选装了OPT配置包，包括BOSE音响、前排侧气囊+前后排气帘、皮质座椅、后排娱乐系统和第三排电动座椅。这使得其配置程度介于中规车型4.0L 旗舰版和4.0L 铂金版之间，属于“次顶配”车型。

途乐的第三排座椅支持电动调节和一键放倒功能，且在第三排座椅右侧杯架前方和行李厢内侧均设有按键，方便操作。

　　了解途乐的朋友都知道，其实中规版途乐和中东版途乐并没有区别,搭载4.0L自然吸气发动机的中规版途乐便是国内4S店直接委托平行进口车商进口的中东版再贴上中规的铭牌。之前提到这款18款中东版途乐 4.0 SE OPT的配置介于中规途乐4.0L 旗舰版和4.0L 铂金版之间，但平行进口车的价格优势使得这款中东版途乐的价格要低于中规途乐4.0L 旗舰版，下面我们将两者进行对比：

　　经过对比我们可以看出，18款中东版 途乐 4.0 SE OPT的价格更低，但由于配有OPT豪华包，其配置要比18款中规版 途乐4.0L 旗舰版更加丰富，可见其性价比更高。我们再来对比18款中规版 途乐4.0L 铂金版，首先，后者的价格更高，比18款中东版 途乐 4.0 SE OPT仅多出了20英寸轮圈、行李架、电动折叠后视镜、全景倒车影像、方向盘记忆、后视镜记忆、车内脚步照明这几项配置，但售价却相差14.2万元，性价比并不算高。其次，18款中规版 途乐4.0L 铂金版采用了都市型包围，相比18款中东版 途乐 4.0 SE OPT，其接近角更小，并不利于越野。