升级购 高尔夫/思域车主体验柯迪亚克GT

在G先生体验过后，我们的R先生已经有点迫不及待的想和柯迪亚克GT来一次亲密的接触了。对于他来说，市面上的紧凑车型已经很难再入他的目光，而看中柯迪亚克GT，是他对运动时尚的又一种追求。

R先生表示，柯迪亚克GT上市前他就一直关注着，吸引他的一大要素就是溜背的轿跑式设计，加上车侧刀锋式凹凸的凌厉腰线让它看起来充满了运动元素，而这样的设计是我所喜欢的。

前脸的设计上，柯迪亚克GT相比我现在的思域看起来更加的饱满，能感受到SUV车型该有的那一份硬朗，同时搭配造型刚毅的全LED前大灯和立体感极强的进气格栅，让整车的前脸非常大气和具有气势。

R先生还透露，选择SUV车型的一大因素还在于他想拥有更高的驾驶视野，而又不想失去轿跑的那股驾驶范儿。刚巧柯迪亚克GT的推出完美的契合了他的两个需求。

尾部的设计上，柯迪亚克GT和思域都采用了溜背式的设计，由此可见，R先生对于溜背式风格车型的喜爱。

一进入车内，R先生摆出了想要马上驾驶的姿势，而得知先要做静态体验后，他的表情有些复杂，看得出他确实想尽快的体验一下柯迪亚克GT的动力性能。

运动的平底式方向盘，握感出色，多功能键依旧是斯柯达的经典设计：滚轮式控制，这样的设计有别于其他品牌的键位式设计，在行车中提升了一定的安全性。

8英寸的全镜面MIB多媒体系统，让R先生有点爱不释手，毕竟相比思域的那套车机系统，这套系统真的是一种颠覆式体验了。整个UI界面设计简洁易操作且功能性丰富，涵盖了时下主流的车机功能，包括手机的互联应用，而柯迪亚克GT的这套系统已经能够将IOS12.0以上版本的高德/百度地图进行原生呈现体验，为出行带来更多的便利。

另一个科技亮点就是柯迪亚克GT的10.25英寸液晶仪表盘，分辨率为1280*480，极其富有科技感，并支持4种主题选择，根据主题的不同仪表盘中的颜色将发生不同的变化。

挡杆的设计和中央扶手区的设计都很时尚，而这款2.0T旗舰车型配备上了DQ500的7速湿式双离合变速箱和四驱系统，而四驱系统对准备从紧凑级轿车升级换购SUV的R先生来说，具有非常大的吸引力。

柯迪亚克GT还采用了大尺寸的全景天窗，增加车内采光的同时进一步提升了整车的空间感。

　　而在车内的品质和细节的处理上，柯迪亚克GT也做到了令人满意，值得一提的是柯迪亚克GT前排主/副驾驶都使用了10向电动调节功能，并且主驾驶位还带有3组座椅记忆功能，这些实用配置，在与同级别车型的竞争中占据一定优势。

在体验过程中，R先生首先肯定了柯迪亚克GT带来的高视野，这在一定情况下提升了行车的安全性。而在底盘的调校上，柯迪亚克GT并没有像我体验的其他德系车那样生硬，具有一定的舒适性，悬挂的支撑性不错，即便在运动模式下，它的表现也很出色。

　　小结：R先生体验后对我说，他对柯迪亚克GT的溜背式设计情有独钟，毕竟当初选择思域也是因为这样的设计风格。对于柯迪亚克GT的整车品质，R先生给予了较高的评价，这款车无论是外观还是内饰的做工用料都体现出了德系车的严谨，而在配置上，柯迪亚克GT的MIB多媒体系统也带来了不错的时尚体验。综合来讲，这些是我决定升级购买柯迪亚克GT的因素所在。

　　总结：通过两名潜客车主对柯迪亚克GT的实车体验后，相信绝大多数网友对这款车有了更多的认识。外观上，柯迪亚克GT展现出了时下流行的跨界元素，溜背式的造型设计吸引年轻消费者的目光和喜爱。而在内饰和配置上，柯迪亚克GT也能够很好地满足消费者的需求，可以说丰富的配置也给两位体验者留下了深刻的印象。动力和操控表现上，柯迪亚克GT能伸能屈，不同模式的选择铸就了它不同的性格，而你如果刚好处在升级购车的边缘，那么柯迪亚克GT会是个不错的选择。