超卡视角 品鉴柯迪亚克GT三种不同魅力

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　　爱卡ID：@Leslieyyl/刘杨杨

　　身份解密：3C爱好者，从大学开始痴迷于各种数码产品，“搞机”无数，熟知数码市场最新动态，对前沿科技充满兴趣。精通摄影、PC搭建、外设评测等，尤其汽车摄影，多年来跟各主流汽车媒体、汽车赛事均有合作，喜欢在传统摄影的基础上加入无人机、全景相机、VR等新器材新技术进行创作。

　　科技无国界，在很多行业之间其实也是互通的。新车在前期设计的时候，都会适当参考3C行业的发展趋势，科技类配置必须有2-3年的前瞻性。否则，等新车量产上市之后，可能当初的设计已经跟不上时代的快速变化了。当我们邀请刘杨杨，并告知这次需要解读的是一台柯迪亚克GT时，他欣然接受，并表达出了很大的兴趣。

　　在去年柯迪亚克上市之初，刘杨杨就曾体验过车上搭载的8英寸全玻璃镜面屏MIB车机。流畅的反应速度和成熟的UI界面令其印象深刻。那时候，他手持的是一台iphone8手机，车机对于苹果手机的Carplay支持还算出色，音乐/原生导航/电话等等常用功能，都支持双向操作。

　　而现在他手持的是一台三星曲面屏手机，内部系统为安卓，连上车机之后，常用的电话/短信/导航等功能依然支持，只是手机端和车机端的UI界面没有苹果IOS环境下的好看，这也是目前安卓生态圈的普遍情况。论设计UI，还是苹果的IOS更出色一些。

　　而在配色上，虽然这台车机不能像手机那样随意更换壁纸，但有10种车内氛围灯的颜色可选。当夜幕降临时，10种氛围灯颜色，给车厢内的乘员呈现出与白天截然不同的驾乘体验，这种考究的细节还是挺人性化的。

　　8英寸全玻璃屏MIB车机，支持手势感应功能，手势靠近时，屏幕下方会显示出各功能选项，离开则会自动隐藏。和苹果手机上“自动抬腕唤醒屏幕”的设计思路如出一辙。

　　10.25英寸的宽屏全液晶仪表，是这次柯迪亚克GT身上最具光环的科技性配置，支持1280*480的高清分辨率，并能根据环境亮度自动调整显示亮度，比传统的机械式仪表更加智能。4种不同主题风格的仪表界面，满足了不同驾驶状态的视觉要求。传统的车机导航只能在中控屏位置显示，有了液晶仪表之后，驾驶员只需要正视前方就能读取相关的导航信息，方便的同时无形中也提高了安全性。

　　PLA第三代自动泊车辅助系统和其他一堆防范整体式安全配置由内而外武装到牙齿。停车问题（自动泊车、主动刹车）、堵车难题（自动驻车、ACC自适应巡航、预碰撞保护）、高速安全（ESP、MKE防疲劳）等，工程师们都在技术上进行了突破，并赋予了柯迪亚克GT高水准的安全性能。

　　横向拉宽的T型中控台，竖状布置的空调出风口，无边框设计的8英寸玻璃大屏车机，平底方向盘，换挡区两侧粗壮的搪塑材质扶手。这些不同功能区的组合，给了柯迪亚克GT一个相对个性的内饰，并与大众车型有所区分。

　　无钥匙进入和电动尾门功能，并非是什么新鲜配置，但很多厂商却吝啬于提供这种实用性相当高的功能。在柯迪亚克GT上，主流功能的普及率超过了50%。也就是说，中配车型就基本能够满足消费者的需求。